La École centrale de Lille (también conocida como Centrale Lille) es una escuela de ingenieros de Francia.
Está ubicado en Villeneuve-d'Ascq, campus Universidad Ciencias y Técnicas de Lille I. También es miembro del Groupe Centrale - Centrale Graduate School (junto a sus instituciones hermanas, emplazadas en París, Lille, Lyon, Marsella, Nantes y Pekín) y de la conferencia de grandes écoles. Forma principalmente ingenieros generalistas de muy alto nivel, destinados principalmente para el empleo en las empresas.
En Francia, para llegar a ser ingeniero, se puede seguir la fórmula "dos más tres", que está compuesta de dos años de estudio de alto nivel científico (las clases preparatorias) y tres años científico-técnicos en una de las Grandes Ecoles de ingenieros. El acceso a estas se realiza, al final de las clases preparatorias, a través de un concurso muy selectivo. Entre los concursos más exigentes se encuentra el que da acceso a las Ecoles Centrale, que permite la entrada a la Ecole centrale de Lille.
La École centrale de Lille fue parte de la fundación de la red TIME , que permite a los estudiantes obtener un diplomado en dos de las mejores universidades técnicas de Europa (doble diplomado).
Acuerdos de Doble Titulación: Master Ecole Centrale Lille - ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES doble titulación (Master M1+M2 Duración : dos años en Francia)
Master M2 (60 ECTS) Duración : 10 meses en Francia
Curso : Mecánica, Construcción, Energía, Electricidad, Electrónica, Automática, Ciencias de la computación, Producción y Organización, Procesos y Medio ambiente.
Laboratorio y Doctorados de investigación
A lo largo de estos tres años de estudios Centrale Lille, los alumnos desarrollan entre ellos fuertes lazos de compañerismo, difíciles de romper en lo futuro. Es por este motivo principalmente que se han creado las asociaciones de alumnos de cada Ecole. Les Centraliens de Lille página Web describe la organización de una de estas asociaciones, la de los ingenieros de la Ecole Centrale de Lille.
Acceso a la infraestructura de transporte internacional para la École Centrale de Lille:
Louis Pasteur, químico
Auguste Lamy, profesor de química industrial para identificar el elemento químico talio
Joseph Boussinesq
Profesor de Mecánica de Fluidos, miembro de la Academia de Ciencias
Bernard Brunhes
profesor de física y electricidad industrial
Camille Matignon
profesor de la catálisis y termo, miembro de la Academia de Ciencias
Henri Padé
profesor de matemáticas, conocido por la aproximación de Padé
Joseph Kampé de Fériet
profesor de la aerodinámica, la turbulencia y la teoría de la información
Jules Sirot (1860), director ejecutivo de la acería
Léon Francq (1866), locomotoras de vapor inventor y pionero de tranvías eléctricos de París
Alfred Meunier (1871), director de la red telefónica, Société Générale des Téléphones (Alcatel)
Louis Dollo (1877), paleontólogo (Ley de Dollo)
Charles Deldique (1890), químico y director Fabricación des Produits chimiques du Nord
Jean Faure (1891), director general de Ateliers de construction du Nord de la France
Jacques Vandier (1895), director general de Valeo
Émile Degrémont (1897), fundador Suez - Degrémont, especialista en el tratamiento de agua
Eugène Lefebvre (1898), pionero de la aviación y piloto de pruebas, en el primer piloto en el mundo mueren a volar un avión con motores
Etienne Dormoy (1906), industria aeronáutica
Jean Hubert (1906), ingeniero jefe de la compañía de aviones Bernard-Matra
Henri Godfroid (1905), co-fundador del fabricante de automóviles Citroën
Lucien Chenard (1920) , fabricante de automóviles Chenard et Walcker
Bernard Cambier (1956), Director y miembro de la Junta de Thomson-CSF (Thales Group)
Robert Castaigne (1968), cfo La petrolera Total S.A.
Hubert Sagnières (1980), director ejecutivo de Essilor, que produce lentes oftálmicas
Rémy de Tonnac (1981), director ejecutivo de Inside Secure
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