Avian Líneas Aéreas, franquiciataria de la marca Avianca Argentina pero operando totalmente independiente de Avianca, fue una aerolínea regional que formaba parte del conglomerado Synergy Group. Fundada en el año 2016, luego de la compra por parte de Synergy Aerospace de la aerolínea Macair Jet, propiedad del Grupo Macri.[cita requerida]
Inició sus vuelos regulares el 21 de noviembre de 2017.
Después de la venta de Macair Jet a la división Synergy Aerospace del conglomerado brasileño Synergy Group en marzo de 2016, se llevaron a cabo distintas negociaciones con el gobierno y las autoridades argentinas para la constitución de una nueva aerolínea, que desde diciembre de 2016 se llamaría Avian Líneas Aéreas y operaría comercialmente como Avianca mediante un acuerdo de licencia de marca ya que esta nueva aerolínea no haría parte de Avianca Holdings y fue totalmente independiente.[cita requerida]
Avianca Argentina recibió sus primeras aeronaves ATR 72-600 a mediados de 2017, de una orden de 12 aviones que se esperaba ser entregada en su totalidad hacia enero de 2018. Los destinos que inicialmente serían operados eran Buenos Aires, Rosario, San Miguel de Tucumán, Mendoza, Mar del Plata, Punta del Este y Villa Gesell.
La aerolínea poseyó una base de operaciones en Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo de la ciudad de San Miguel de Tucumán.
Avianca planeaba comenzar sus operaciones el 11 de julio de 2017, pero sus sistemas de venta y gestiones aún no se encontraban terminados, razón por la cual el inicio fue pospuesto.
El 21 de noviembre de 2017, la aerolínea finalmente comenzó su servicio de vuelos regulares, uniendo las ciudades de Buenos Aires y Rosario con dos vuelos diarios. La segunda ruta lanzada conectaría Buenos Aires con la ciudad de Mar del Plata, iniciando el 28 de noviembre.
Avianca Argentina buscaba ampliar su oferta para realizar vuelos entre Argentina y Brasil. Germán Efromovich, CEO y accionista mayoritario de Avianca confirmó que Avianca Argentina instalaría el programa de viajero frecuente Amigo, el mismo de Avianca Brasil. Además de ello se esperaba que en un futuro Avianca Argentina se integraría a la red Avianca Holdings. Sin embargo, esta compañía tendría códigos de acuerdo compartido con las aerolíneas miembro del holding e incluso las aerolíneas miembro de la red Star Alliance pues se esperaba que en el primer semestre de 2018, Avianca Argentina se hiciese parte de Star Alliance.
Avian (la empresa que operaba en el país en cabotaje bajo la marca Avianca) le pidió al Gobierno un permiso para no volar por 180 días, que se usarían para reestructurar el plan de negocios y tomar medidas sobre la operación local. La economía, el mercado, la regulación y, sobre todo, la política harán su juego y se despejará finalmente la incógnita sobre el futuro de Avianca en la Argentina.
Se encontraban en servicio los vuelos entre Buenos Aires-Aeroparque y Rosario y entre Buenos Aires y Mar del Plata. El día 6 de junio de 2018, se iniciaron las operaciones al Aeropuerto Sauce Viejo de la ciudad de Santa Fe, desde Aeroparque (Bs.As.) con dos vuelos diarios (mañana y noche).
Entre las ciudades que esperaban incluir en su red en el corto plazo se encontraban, además, Córdoba, San Miguel de Tucumán, Mendoza, Villa Gesell y Punta del Este.
La flota de Avianca Argentina estuvo compuesta por las siguientes aeronaves:
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