El BMW Serie 6 es un gran turismo producido por el fabricante de automóviles alemán BMW. Está basado en el Serie 5 y al igual que este, es un automóvil de lujo de gran tamaño, disponible en carrocerías cupé Gran Coupe (sedan) y descapotable. Existen actualmente dos generaciones de la Serie 6, que fueron puestas a la venta en 1976 y en 2003, pero en noviembre del 2010, BMW hizo público oficialmente la tercera generación, presentando un 650i descapotable.
El primer Serie 6 fue el sucesor del E9 (que incluía los modelos 2.5CS, 2800CS, 3.0CS, 3.0CSi y 3.0CSL). La producción del Serie 6 comenzó en octubre de 1975, empezándose a comercializar en marzo de 1976 con los modelos 630 CS y 633 CSi. Esta nueva carrocería era mucho más segura que la de su predecesor, el E9, el auto inicial tenía 3210 cc, en 1980 su renovación trajo el 635CSi con 3453 cc y con una velocidad máxima de 222 km/h, alcanzando los 100 km/h en 7,4 s.
La segunda generación del Serie 6 se presentó oficialmente en el año 2004 con el fin de suplir el espacio dejado por el BMW Serie 8.
El 630i tiene un motor a gasolina de seis cilindros en línea, con 3.0 L de cilindrada. Desarrolla una potencia máxima de 258 cv y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 s, mientras que los sistemas doble vanos y Valvetronic aseguran que la potencia siempre se transmita suavemente.
Ruedas
Peso
Prestaciones
El 645ci tiene un motor a gasolina V8 de 4.4 (333) L de cilindrada, capaz de desarrollar una potencia máxima de 333 CV. El sistema Valvetronic de regulación variable y continua de las válvulas, garantiza el uso eficaz del combustible.
El BMW Serie 6 dispone de tres transmisiones de seis velocidades distintas, que garantizan la entrega óptima de potencia a las ruedas motrices. A las cajas automática y manual de seis velocidades se suma una manual secuencial (SMG). Las relaciones de cambio más cerradas del Serie 6 Cabrio subrayan aún más el carácter deportivo del coche.
Este és el modelo más equilibrado de la gama.
Ruedas
Peso
Prestaciones
Ruedas
Motor
Peso
Prestaciones
Consumo
Para más información sobre la variante de 4 puertas, Grand Coupe, véase BMW F06
BMW en el Salón del Automóvil de China, exhibe un concepto llamado "Grand Coupe", un concepto cupé de 4 puertas; posteriormente, en el mismo 2010, y ahora en el Salón de París, presenta la siguiente generación del serie 6 en su versión cupé; en noviembre de ese año ya hace una presentación oficial del BMW 650i convertible, detallando más las características de la nueva generación, la cual puede venir con el exitoso motor de 6 cilindros en línea y que produce 320hp (640i) y el V8 4.4L de 407 de 407hp (650i).
En diciembre de 2011 se presentó la versión final del BMW Serie 6 Grand Coupe, rival para el Audi A7 y el Mercedes CLS. Éste cuenta con 4 plazas y un maletero de 460 litros. En un principio ofrece dos motores gasolina turbo de seis y otro de ocho cilindros, un motor diésel de 313 CV y novedades tecnológicas.
La cuarta generación del Serie 6 aparece en el año 2017 pasando a llamarse Serie 6 Gran Turismo, abandonando las anteriores carrocerías de Coupe, Cabrio y Grand Coupe (4 puertas) y se presenta como un sustituto del Serie 5 Gran Turismo (BMW F07).
Las carrocerías anteriormente mencionadas vuelven a formar parte de la Serie 8 (G15).
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