El BMW X7 es un automóvil todoterreno de gran lujo del segmento F que el fabricante alemán BMW comenzó a fabricar a fines de 2018 y comenzó a vender al público a principios de 2019.
Tiene carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal, tracción a las cuatro ruedas, y se ofrece en variantes de seis o siete plazas. Todas las versiones tienen caja de cambios automática de ocho marchas. El modelo se fabrica en Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos para los principales mercados, y en India, Indonesia y Tailandia para los mercados locales.
Algunos de los rivales del X7 son el Audi Q7, el Bentley Bentayga, el Cadillac Escalade, el Lexus LX, el Lincoln Navigator, el Maserati Levante, el Mercedes-Benz Clase GLS, el Range Rover, el Tesla Model X.
BMW presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2017 el BMW X7 Concept iPerformance, un prototipo de un vehículo deportivo utilitario que se ubicaría por encima del BMW X5 y BMW X6 . Este vehículo conceptual tiene un motor híbrido eléctrico.
El 17 de octubre de 2018, BMW presentó el vehículo de producción, que desde entonces se ha pedido y entregado desde marzo de 2019.
A principios de julio de 2019, BMW presentó el X7 Pick-up Concept en Garmisch-Partenkirchen . Doce aprendices del fabricante convirtieron un vehículo de desarrollo en una camioneta pickup con un área de carga de 1.4 metros de largo.
Al igual que el BMW X5, el X7 tiene un portón trasero dividido. La parrilla del modelo BMW es la segunda más grande después de la Serie 7.
De serie, el automóvil tiene un techo panorámico eléctrico y siete asientos. Bajo pedido, están disponibles dos asientos individuales en lugar de un asiento trasero para tres personas en la segunda fila y también un control de temperatura separado para la tercera fila de asientos.
Las ruedas delanteras del X7 están colgadas individualmente en dos horquillas , la trasera es un eje de enlace múltiple instalado. El eje trasero está mitigando el recargo La suspensión de aire regula la presión en el elemento de resorte de cada rueda individualmente y se ajusta a la condición de carga.
Los motores gasolina son un seis cilindros en línea de 3,0 litros y 340 CV, y un V8 de 4,4 litros en variantes de 462 y 530 CV. El motor Diesel es un seis cilindros en línea de 3,0 litros, disponible en versiones de 265, 340 y 400 CV. Todas las versiones tienen caja de cambios automática de ocho marchas.
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