BiZi es el servicio público de alquiler de bicicletas en Zaragoza y fue inaugurado el 28 de mayo de 2008. Se trata de un servicio operado por la empresa Clear Channel y similar al bicing de la ciudad de Barcelona. Dispone actualmente de 130 estaciones, distribuidas por gran parte de la ciudad; aun así, quedan algunos barrios sin conexión BiZi.
Actualmente hay casi 30.000 abonados.
Los usuarios pueden solicitar el alta en el servicio en la página web. Recibirán un correo de confirmación y se les enviará por correo la tarjeta con la que podrán coger bicicletas en cualquier estación.
Actualmente el proceso de alta está restringido a los ciudadanos empadronados en la ciudad, lo cual se acredita mediante la posesión de la tarjeta ciudadana.
También es posible utilizar un abono de 3 días.
Cuando se coge una bicicleta, se dispone de un máximo de dos horas de uso. Si se supera este tiempo se penaliza al usuario y la tercera vez que se superen las dos horas de uso, se dará de baja al usuario en el servicio.
Una vez dejada en cualquier estación la bicicleta, el usuario deberá esperar 10 minutos para poder volver a usar el servicio.
Si al llegar a una estación para dejar la bicicleta no hay huecos disponibles, se puede pasar la tarjeta por el lector, lo cual dará al usuario una prórroga de 10 minutos para acudir a la estación más cercana con anclajes disponibles.
El abono anual tiene un coste de 36,93 €. La primera media hora es gratis y las siguientes (hasta llegar a un máximo total de uso de 2 horas) tienen un coste de 0,52 €. A partir de las dos horas de uso se penaliza al usuario con 3,16 €/hora y, si se sobrepasan las 24 horas, se impone una multa de 200 €.
El abono temporal de 3 días tiene un coste de 5,28 € y las tarifas y condiciones son las mismas.
La Tarjeta Ciudadana sirve para este servicio y para muchos más en Zaragoza, como museos, billetes del tranvía y a TUZSA, etc...
Fuera de este horario, las estaciones solo están disponibles para dejar bicicletas.
Las bicicletas son de color blanco y rojo, tienen tres marchas y luces delanteras y traseras que se encienden de forma automática, (mediante un sensor fotoeléctrico) por la noche. En el manillar, tienen una estructura metálica, que permite al usuario llevar un pequeño equipaje, sujetándolo con la ayuda de una goma elástica. Además el sillín es regulable en altura y dispone de una pata metálica para apoyar la bicicleta cuando no se pedalea.
A 24 de abril de 2009 estaban inauguradas 67 estaciones distribuidas a lo largo del Ebro, en zonas céntricas o en puntos de interés (como la estación de Delicias). De esta forma, hay servicio de Bizi Zaragoza en la mayor parte de los barrios céntricos.
En noviembre de 2017 se intentó ampliar el servicio al resto de barrios de la ciudad pero no se ha concretado porque el Tribunal Administrativo de Contratos Públicos de Aragón (Tacpa) acordó anular la ampliación, tras un recurso presentado por el Partido Popular de Zaragoza. Hasta que el contrato no venza en 2023, no se podrá hacer cambios ni ampliar el servicio.
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