El British Aerospace Jetstream es un pequeño avión comercial de doble turbohélice con fuselaje presurizado desarrollado como Jetstream 31 a partir del Handley Page Jetstream.
Después de que Scottish Aviation se declarara en quiebra y se fusionara con British Aerospace en 1978, BAE decidió que el diseño era digno de mayor desarrollo, y comenzó a trabajar en un "Mark 3" Jetstream. Al igual que el anterior Jetstream 3M, la nueva versión fue remotorizada con los nuevos turbohélices Garret que ofrecía más potencia e intervalos más prolongados de revisión que los motores Turbomeca Astazou. Los nuevos motores permitieron que la aeronave se ofreciera con opción de 18 asientos en configuración 2+1 con pasillo interior, además que dichos motores tenían la opción de usar metanol/agua para funcionar a máxima potencia en una mayor cantidad de aeródromos.
El resultado fue el Jetstream 31, que voló por primera vez el 28 de marzo de 1980, siendo certificado en el Reino Unido el 29 de junio de 1982. La nueva versión demostró ser tan popular como Handley Page esperaba que lo fuera el modelo original y varios cientos de Jetstream 31 Fueron construidos durante los años ochenta. En 1985, se planeó una nueva actualización del motor, el Jetstream Super 31 que voló en 1988, también conocido como Jetstream 32. La producción continuó hasta 1993, momento en el cual se habían producido en total 386 aeronaves. Cuatro Jetstream 31 modificados como Jetstream T3 fueron pedidos por la Royal Navy para entrenar a los observadores de radar, pero después fueron utilizados para transporte VIP.
El fuselaje de la aeronave está hecho de una estructura semi-monocasco de aluminio capaz de contener hasta 19 pasajeros cons instalaciones sanitarias, también se puede configurar como ambulancia aérea para un máximo de 4 pacientes y un máximo de 7 asistentes médicos. La presurización y el aire acondicionado son proporcionados por un sistema de purga de aire del motor, con aire caliente proporcionado al nivel del piso y aire frío a través de las salidas de techo. El avión está equipado con tren de aterrizaje triciclo retráctil accionado hidráulicamente con ruedas Dunlop.
Escribe un comentario o lo que quieras sobre British Aerospace Jetstream (directo, no tienes que registrarte)
Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)