Un barco o buque museo es aquel que ha sido conservado después de su vida en activo, reacondicionado como museo y abierto al público con fines educativos, culturales, históricos, turísticos o conmemorativos. Existen varios centenares de barcos museo a nivel mundial, de diverso tipo y antigüedad, estando algunos de ellos asociados a museos marítimos que complementan la exposición.
La mayoría de los barcos dados de baja acaban desguazados y vendidos como chatarra; y también en el caso de las naves militares suelen ser hundidas en ejercicios de tiro como blanco naval. Solo unos pocos buques acaban siendo preservados por su importancia o singularidad histórica, normalmente tras la presión de asociaciones privadas, voluntarios, entusiastas y antiguas tripulaciones. El proceso de reconversión en un barco museo suele ser largo y costoso, tanto económico como técnicamente.
El HMS Victory es el buque más antiguo aún en servicio y funciona también como buque museo.
HMS Victory, es el único navío de línea que se conserva.
KMD Jylland, única fragata de hélice que se conserva.
Georgios Averof, único crucero acorazado que se conserva.
Mikasa, único acorazado pre-dreadnought que se conserva.
USS Texas, único acorazado dreadnought que se conserva.
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