La Central Pacific Railroad Company, conocida por sus siglas CPRR, es el antiguo nombre de la red ferroviaria construida entre California y Utah, en Estados Unidos, que construyó hacia el este de la Costa Oeste en la década de 1860, para completar la parte occidental del "primer ferrocarril transcontinental" en América del Norte. Ahora es parte de la Union Pacific.
Muchas de las propuestas nacionales del siglo XIX para construir un ferrocarril transcontinental fracasaron debido a la energía consumida por disputas políticas sobre la esclavitud. Con la secesión del Sur, los modernizadores en el Partido Republicano controlaron el Congreso de Estados Unidos. Aprobaron la legislación que autorizaba el ferrocarril con una financiación en forma de bonos ferroviarios gubernamentales, que fueron todos devueltos con intereses. El gobierno y los ferrocarriles ambos compartieron el aumento del valor de las concesiones de tierras, en las cuales se desarrollaron los ferrocarriles. La construcción del ferrocarril también aseguró que el gobierno "transporte de forma segura y rápida el correo, las tropas, municiones de guerra y las reservas públicas".
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