La Cruz de Vuelo Distinguido en (inglés Distinguished Flying Cross) es una condecoración otorgada a cualquier miembro de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, a quien se distingue por su heroísmo o éxito extraordinario mientras que participaba en un vuelo. La realización de la acción heroica debe ser realizada de manera totalmente voluntaria y más allá del cumplimiento del deber, y debe haber sido en un desempeño tan excepcional que lo distinga de sus camaradas o de otros en circunstancias similares.
La Cruz de Vuelo Distinguido, fue autorizada por una ley del Congreso del 2 de julio de 1926, modificada por una orden Ejecutiva 7786 de 8 de enero de 1938. Se creó con retroactividad a partir del 11 de noviembre de 1918. Al creerse, que también podía ser otorgada a aquellos que hubiesen sido recomendados para recibir la Medalla de Honor, la Cruz por Servicio Distinguido, la Cruz de la Armada o la Medalla por Servicio Distinguido, pero que no les hubiera sido concedida .
Está situada entre la Legión al Mérito y la Medalla del Soldado
La primera persona en recibir la Cruz de Vuelo Distinguido, fue el Capitán Charles Lindbergh la recibió por cruzar el Océano Atlántico en vuelo sin escalas (Nueva York / París) en 1927. El primer miembro de la Armada en recibirla fue el Comandante Richard Evelyn Byrd, el 9 de mayo de 1926 sobrevolar el Polo Norte.
Durante los tiempos de guerra, los miembros de las fuerzas aéreas de las naciones aliadas sirviendo con los Estados Unidos pueden recibirla, así como los instructores de vuelo o los estudiantes que muestren heroísmo en las escuelas de vuelo.
La Cruz de Vuelo Distinguido fue diseñada por Elizabeth Hill y Arthur E. DuBois. Es una cruz de bronce, de estilo patée. En el anverso hay una hélice de 4 aspas superpuesta. El reverso esta en blanco para el grabado del nombre del destinatario y su rango. Cuelga de un galón azul oscuro. A los lados y en medio hay una franja blanca, y sobre la franja blanca central hay una franja roja.
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