Dalian léase Da-Lián (en chino: 大连市, pinyin: Dàlián) es una ciudad-subprovincia y puerto en la provincia de Liaoning, República Popular China. Se ubica en las orillas del mar de Bohai.
Durante la ocupación japonesa recibió el nombre japonés de Dairen. Durante la época de dominio ruso se la conoció con el nombre ruso de Dalny. En 1955, la ciudad pasó a soberanía de China y, hasta 1981, el nombre oficial de la municipalidad fue Lüda (o Lü-ta), contracción de las primeras sílabas de "Dalian" y de la zona portuaria aledaña conocida como "Lǚshùnkǒu" (旅顺口 / 旅順口), que en la época de dominio ruso era conocida en Occidente como Port Arthur.
Dalian se divide en 6 distritos, 3 ciudades municipales y 1 condado:
-Estos se dividen en 92 sub-distritos y 69 villas.
Dalian primero se conoció como Qingniwa (青泥窪) que traduce a pantano de barro azul y como Qingniwaqiao (青泥窪橋) que traduce a puente del pantano de barro azul, actual distrito de la ciudad, era un pequeño pueblo de pescadores cerca de donde los rusos eligieron construir su ciudad comercial para el territorio de Kwantung, después de asumir el control en 1898.
Durante el período de control ruso (1898-1905), la ciudad de Dalny ( ruso:Дальний, Dal'nij, literalmente:lejano o a distancia y traducido al chino como Dálǐní (達里尼) fue fundada y construida en el sitio de Qingniwaqiao. Bajo el dominio japonés (1905-1945) la ciudad pasó a llamarse Dairen (大連 / だいれん) que traducido al chino suena Dali (大连).
En 1950, se fusionó con Lüshun (Port Arthur) para formar la ciudad de Lüda ( 旅大), un nombre formado a partir de los caracteres iniciados. El nombre de la ciudad fue cambiado de Lüda a Dalian (大連) el 5 de marzo de 1981, después de que el Consejo de Estado aprobó la resolución el 9 de febrero.
La economía de Dalian juega un papel importante en el noreste de China y el nordeste del continente.
La economía de la ciudad comenzó con la agricultura, luego de la apertura del ferry entre Yantai y Lüshun durante el siglo XX, comenzó a ser poblado por los agricultores y pescadores de Shandong, a través del Mar Amarillo. El maíz, hortalizas, frutas, tales como manzanas, cerezas y peras son típicos productos de la región. La acuicultura como algas, ostiones, erizos de mar, entre otros son exportados a Japón, Corea y otros países.
La ciudad ha tenido un continuo aumento de dos dígitos en el PIB desde 1992. En 2009, el PIB de la ciudad registró un aumento del 15 por ciento, alcanzando 441 mil millones de yuanes, mientras que el PIB per cápita es de 71,833. De acuerdo con una evaluación a nivel nacional por el Buró Nacional de Estadísticas, Dalian ocupa el octavo lugar entre las ciudades chinas en términos de fuerza competitiva. Las principales industrias de la ciudad incluyen la fabricación de máquinas, productos petroquímicos, refinación de petróleo, y electrónica.
La ciudad también está tratando de construir un centro de software, es ahora un exportador de software cada vez más importante para Japón.
A partir de 2006, 21 bancos de capital extranjero y otras instituciones financieras han establecido sucursales.
Zonas industriales
La ciudad se conecta entre sí y con sus vecinas por medio de todos los medios de transporte:
Aéreo: el aeropuerto internacional Dalian Zhoushuizi (大连周水子国际机场) se ubica a 10 k al noroeste del centro de la ciudad. En 2010 el aeropuerto movió a 10.703.640 de pasajeros convirtiéndose en el 16 más ocupado del país, y es el eje para compañías tales como Dalian Airlines.
Agua: la ciudad transporta mercancías y gente a través de los puertos de la ciudad.
Terrestre: el Metro de Dalian (大连地铁) es el sistema de transporte ferroviario metropolitano. Las dos estaciones más importantes de la ciudad son la estación de Dalian y estación de Dalian Norte, que la conectan a trenes de alta velocidad con Pekín y Harbin. Por otro lado, la ciudad está poniendo en servicio 1200 autobuses eléctricos BYD eBus-12.
Formó parte del estado de Yan durante el periodo de Primaveras y Otoños. Durante la dinastía Qing se convirtió en ciudad. Se construyeron diversos puentes y plataformas para cañones. El nombre oficial de Dalian lo recibió en 1899.
La ciudad sufrió diversas ocupaciones. En 1858 la ocuparon tropas británicas, que la devolvieron a China en 1880. Durante la Primera Guerra Sino-Japonesa, la ciudad fue conquistada por los japoneses. Posteriormente, entre 1898 y 1905 la ocuparon los rusos, que cambiaron el nombre de la ciudad por el de Dalny. Volvió a manos japonesas en 1937, a las rusas en 1946 y no retornó al dominio chino hasta 1955.
El clima de la ciudad es monzónico influido por el clima continental húmedo, que se caracteriza por veranos húmedos e inviernos fríos, ventosos y secos. La ciudad experimenta un retraso estacional de un mes gracias a su posición en la península de Liaodong. Las temperaturas medias de la ciudad es de -4 °C en enero y de 24 °C en agosto. El promedio anual de precipitación es de 602 milímetros y se concentran en los meses de verano y pueden variar mucho de un año a otro. A pesar de ser una ciudad costera, la zona recibe 2740 horas de sol al año, un 62 %.
Cada septiembre, el Festival Internacional Dalian de Moda tiene lugar en Dalian. Este festival proporciona a compañías internacionales una oportunidad de estrenar sus nuevos productos y buscar clientes. Antes del festival, se realiza una ceremonia en la ciudad a la que asisten representantes del gobierno y estrellas de cine.
Dalian tiene varios parques zoológicos, entre ellos el Dalian Forest Zoo, Shengya Ocean World y Mundo Polar.
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