Eurosam

Eurosam GIE es un fabricante europeo de misiles anti-aéreos.

Eurosam se estableció en junio de 1989 para el desarrollo de los misiles Famille de missiles Sol-Air Futurs (Futuro de misiles de la familia superficie-aire de o FSAF). Eurosam fue inicialmente una empresa conjunta entre Aerospatiale, Alenia y Thomson-CSF. Ahora Aérospatiale es una parte de MBDA (más precisamente de la rama francesa de MBDA), y misiles y sistemas de misiles de Alenia cuyas actividades son de la rama de la familia italiana de MBDA. Thomson CSF es ahora el grupo Thales. Así Eurosam es propiedad de MBDA Francia e Italia (66%) y Thales Group (33%).

Como fue previsto originalmente en el contrato para la Fase 1 (firmado en mayo de 1990) la FSAF implicó el uso de los misiles Aster 15 y Aster 30 en las siguientes aplicaciones:

En marzo de 1998 Arabia Saudita firmó un contrato para el sistema SAAM (Aster 15,)para ser instalados en sus fragatas DCN de la clase Al Riyadh.

En agosto de 1999 FSAF se amplió para incluir PAAMS, el principal sistema de Misiles anti-aire. PAAMS utiliza misiles tanto Aster 15 y Aster 30 para la autodefensa, la defensa de área local y la defensa de largo alcance. PAAMS es dirigido por EUROPAAMS, una empresa conjunta entre Eurosam (66%) y UKAMS filial MBDA (33%). MBDA también posee el 66% de Eurosam, en efecto, que supone una cuota del 77% del proyecto. MBDA es propiedad de BAE, EADS y Finnmeccanica PAAMS que se va a desplegar en el 4 fragatas franco/italianas Horizon y 6 destructores británicos Tipo 45.

Propulsor: -Cohete de combustible sólido

Techo de vuelo: - 13 km (Aster 15) - 20 km (Aster 30)

Profundidad máxima: - 1.7–30 km (Aster 15) - 3–120 km (Aster 30)

Velocidad máxima: - Mach 3 (1.000 m/s) (Aster 15) - Mach 4.5 (1.400 m/s) (Aster 30)

Sistema de guía: - Radio guiado/Activo

Plataforma de lanzamiento: - Semi-remolque - Barco - Silo de misiles

Transporte: -Ruedas y orugas

Aster (misil)