Honda VT250

La Honda VT 250 es una motocicleta fabricada por Honda Motor Co., Ltd. a partir del año 1982 con su versión F para el mercado interno japonés.
Está equipada con un motor de 2 cilindros en V90º, DOHC, refrigerado por líquido y una ciclística con un diseño de alta gama con el fin de garantizar un andar cómodo, seguro y estable.
Posee un sistema de freno delantero InBoard, embrague hidráulico y suspensión delantera y trasera hidro-neumática.^[1]​

Cuenta con un diseño que varía entre el estilo Naked, con versiones Integra (Totalmente carenadas) y la línea Interceptor (Con un carenado frontal que se acopla al tanque de gasolina).^[2]​

Primer modelo de la serie. Disponible originalmente en tres colores (Blanco, plateado y negro).^[2]​

Modelo equipado con un carenado frontal completo, con el fin de lograr una apariencia más deportiva y disminuir la resistencia contra el viento. El mismo también posee dos alojamientos para guardar objetos en la guantera.^[2]​

Posee cambios tanto de motorización como de ciclística, entre los que se destacan un chasis de nuevo diseño y la adopción del estilo Interceptor, con un carenado frontal que se acopla al tanque de gasolina.^[2]​

Variante del modelo FE que incluye el carenado Integra, un nuevo esquema de colores y doble disco de freno delantero.^[2]​

Adopción de las siglas MC15 para la identificación del modelo. Adopta un nuevo chasis y un nuevo diseño. Este modelo fue exportado también a Estados Unidos.^[2]​

Último modelo de la línea F, incorporando frenos delanteros de doble disco y la posibilidad de colocar un carenado frontal completo como accesorio.^[2]​

Derivación de la Familia F con un estilo de calle. Entre los cambios que hacen característico a este estilo se encuentra la ausencia de carenados, un frente descubierto con un farol redondo y demás cambios particulares.^[2]​

Versión paralela del modelo MC08 con el estilo de calle.^[2]​

Versión paralela del modelo MC15 con el estilo de calle.^[2]​

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