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Joaquín del Pino



Joaquíno del Pino Sánchez de Rojas Romero y Negrete, conocido como Joaquín del Pino y Rojas[1]​ o Joaquín del Pino y Sánchez[2]​ (Baena de Córdoba, España, 20 de enero de 1729Buenos Aires, 11 de abril de 1804), ingeniero militar y político español, que ocupó varios cargos importantes en la administración colonial de Hispanoamérica hasta llegar a ser virrey del Río de la Plata entre los años 1801 y 1804.

Nació en el seno de una familia noble en Baena (Córdoba). A los 18 años ingresó como cadete en el Regimiento fijo de Orán. Ya egresado como oficial, estudió matemáticas y en febrero de 1752 se trasladó al cuerpo de Ingenieros. Ese mismo año colaboró con el trazado de mapas del Ampurdán para la realización de fortificaciones y carreteras. En 1789 le fue encargada la supervisión de las fortificaciones del castillo de Montjuic en [Barcelona]] .

Aún trabajaba en ellas cuando en 1760 fue ascendido al grado de capitán; en 1762, ante la suspensión de las obras, fue destinado a la reparación de las baterías de la costa de Castilla en la guerra con Portugal. Al año siguiente contrajo matrimonio con María Ignacia Rameri, natural de San Sebastián. En 1769 volvió a ser destinado a trabajos cartográficos, colaborando con los franceses en el levantamiento de los mapas militares de Aldudes, entre Navarra y Francia. Ascendido a teniente coronel al año siguiente fue enviado a Montevideo a solicitud del gobernador Juan José de Vértiz y Salcedo en 1771 para reparar los baluartes de la ciudadela. Permanecería en América hasta su muerte.

Fue gobernador de Montevideo (1773-1790), presidente de la Audiencia de Chile (1790-1795) y de la Audiencia de Charcas (1795-1799).

Se casó por poder en 1783 con Rafaela de Vera Mujica y López Pintado, celebrándose en su ciudad natal bailes populares y grandes festejos con motivo del matrimonio. Tuvieron los siguientes hijos:

Luego se le confió la Gobernación de Chile, desempeñándola entre 1799 y 1801.

Por título expedido el 14 de julio de 1800 en Madrid fue nombrado virrey del Río de la Plata, asumiendo el 20 de mayo de 1801.

Gobernante ilustrado, administrador eficiente y funcionario fiel a la metrópoli, llevó a cabo numerosas obras públicas. Entre ellas se destaca la ampliación del puerto y la construcción de la Recova de Buenos Aires —encargada a Juan Bautista Segismundo, que más tarde sería autor también de la iglesia del Convento de San Lorenzo. Promovió la construcción de hornos de ladrillo y la creación de astilleros en Corrientes y Asunción, para sustituir a los bajeles extranjeros.

Prohibió desembarcar a los buques extranjeros, acabando temporalmente con el contrabando de cuero crudo, común hasta ese momento, sin reemplazarlo por una actividad exportadora legal. Limitó también la circulación de extranjeros, temiendo la implantación de las ideas republicanas de la Revolución francesa. Durante su gestión se publicó el primer periódico aparecido en Buenos Aires, El Telégrafo Mercantil, 1801, pero poco después fue clausurado por orden del virrey.

Dio en 1801 las primeras tareas de responsabilidad a Santiago de Liniers, nombrándolo gobernador de Misiones. Este pretendió aprovechar la coyuntura para recuperar los Siete Pueblos de las Misiones Orientales invadidas por los portugueses del Brasil desde comienzos del año, tomando la guerra luso-hispana como excusa. Del Pino, sin embargo, no le facilitó los pertrechos necesarios, y la pérdida de las misiones del Guayrá sería ya irremisible. El 6 de julio de 1802 sería relevado de sus funciones por ello, nombrándose en su lugar a Antonio Amar, pero el relevo se suspendió en atención a su edad.

Ya septuagenario, cayó enfermo en abril de 1804 y murió diez días más tarde.

Tal como establecían las ordenanzas reales, su lugar fue ocupado por el militar de mayor antigüedad; este era Rafael de Sobremonte, hasta entonces Subinspector General del Ejército.

Pocos años después, su hija Juana del Pino contraería matrimonio con el futuro presidente argentino Bernardino Rivadavia.




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