Lauda Motion GmbH operando como Laudamotion (Actualmente:Lauda Europe) es una aerolínea austriaca basada en Viena. La aerolínea es propiedad de Ryanair y fue vendida por el expiloto de Fórmula 1, Niki Lauda.
La aerolínea fue fundada en 2001 como Amira Air por Ronny Pecik operando vuelos chárter a destinos dentro y fuera de Europa.
A principios de 2018, Niki Lauda compró Amira Air y le cambio el nombre por Laudamotion.
El 23 de enero de 2018, la compañía se quedó los activos de la aerolínea insolvente Niki. Lauda anunció la eliminación de la marca Niki, transfiriendo sus operaciones a Laudamotion, además de 15 aviones traspasados de Niki para operar en el verano de 2018
El 16 de febrero, Laudamotion y Condor Flugdienst firmaron un acuerdo para que Condor operara 3 aviones de Laudamotion. Los primero vuelos se iniciaron desde los aeropuertos de Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart y Basilea hacia Mallorca, Ibiza y Málaga, comercializándose con tres distintas tarifas: Economy Light (solo equipaje de mano), Economy (incluye facturación) y Premium Class ( facturación,selección de asientos y menú a bordo).
El 20 de marzo de 2018 Ryanair alcanza un acuerdo de compra del 24,9% del capital de Laudamotion que prevé su ampliación hasta el 75% para proporcionar soporte financiero y de gestión a la aerolínea austriaca.
A finales de diciembre de 2018 Ryanair completó la adquisición del 100% de Laudamotion tras comprar el 25% que no controlaba.
Inicialmente, el plan era que la flota de Laudamotion siguiera siendo exclusivamente Airbus, a pesar de que Ryanair solo operaba aviones Boeing, y en marzo de 2019, Laudamotion anunció planes para comprar al menos 100 (50 + 50 opciones) Airbus A321neo para futuras expansiones. Sin embargo, durante una entrevista en mayo de 2020 (en medio del Crisis de COVID-19), el director ejecutivo de Ryanair Michael O'Leary dijo: "Creo que Lauda tendrá una flota de alrededor de 30 aviones Airbus; probablemente los reemplazaríamos con Boeing durante los próximos dos años".
En marzo de 2019, la aerolínea cambió su nombre de marca de Laudamotion a solo Lauda.
En diciembre de 2019, Lauda anunció la apertura de su quinta base, en el Aeropuerto de Zadar en Croacia, traspasando la capacidad adicional de la matriz Ryanair. Sin embargo, la base de Zadar fue eliminada en medio de la pandemia de Coronavirus con un posible inicio retrasado hasta 2021.
El día 22 de mayo de 2020 Laudamotion anuncia que el próximo 29 de mayo cerrará su base de operaciones en Viena, aunque seguirá funcionando en España y Alemania. Más de 300 empleados de Lauda en Viena pierden así su trabajo después de que el sindicato austríaco VIDA se negara a firmar con Ryanair un nuevo convenio colectivo con salarios más bajos. El cierre previsto fue una fuente de conflicto entre Lauda y Ryanair, el sindicato y el gobierno austriaco. En junio de 2020, Ryanair decidió que los vuelos de Lauda se operarían bajo su propio código FR , degradando a Lauda de una aerolínea a un operador interno wetlease. Esto incluye la base de Viena que ahora permanecerá abierta en esa función con la excepción de los vuelos a Tel Aviv que permanece bajo la marca Lauda debido a los derechos de tráfico.
El 16 de marzo de 2018, Laudamotion anunció los siguientes destinos:
Hacia noviembre de 2020, la flota de Laudamotion consistía en los siguientes aviones con una edad media de 13.8 años:
Actualmente todos los aviones de Lauda pertenece a la matrícula malta 9H.
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