El Ministerio de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica (MOPT) es el ministerio del gobierno de Costa Rica encargado de regular y controlar el transporte terrestre, aéreo y marino, así como de planificar, ejecutar y mejorar obras públicas de infraestructura vial, portuaria y aeroportuaria, además de colaborar con las Municipalidades en la conservación de las rutas cantonales. Su actual titular es Rodolfo Méndez Mata.
La creación del Ministerio de Obras Públicas y Transportes se remonta a mediados del siglo XIX, cuando surge una necesidad de crear un organismo encargado de construir y preservar a los edificios públicos, caminos y otras obras del país, por lo que, el 20 de octubre de 1860, durante la administración de José María Montealegre Fernández, y mediante el Decreto n.° 51, se crea la Dirección General de Obras Públicas, presidida por un director General de Obras Públicas quien debía ser ingeniero civil y reunir conocimientos técnicos en la materia de arquitectura, y la cual se encontraba adscrita inicialmente a Secretarías de Estado tales como las de Hacienda, Guerra, y entre otras.
Posteriormente, el 4 de agosto de 1870, la Dirección pasó formar parte de la cartera de Obras Públicas, y posteriormente, integra la Secretaría de Fomento y Agricultura, y toma el nombre de Subsecretaría de Fomento, cuando esta última se creó el 17 de junio de 1881, manteniéndose vigente hasta 1948, salvo en el lapso comprendido entre el 8 de junio de 1917 y el 9 de agosto de 1919, durante el cual rigió la fugaz Constitución Política de 1917, que sustituyó las Secretarías de Estado por Ministerios.
Mediante la Junta Fundadora de la Segunda República, desde el 8 de mayo de 1948, la Secretaría de Fomento y Agricultura es dividida en los ministerios de Agricultura e Industrias y de Obras Públicas, nombrándose asimismo a su primer ministro Francisco Orlich Bolmarcich.
El 5 de agosto de 1963, mediante la Ley n.° 3155, el ministerio toma el nombre de Ministerio de Transportes en sustitución del Ministerio de Obras Públicas, asumiendo también nuevas funciones. Seguidamente, el 5 de julio de 1971, se reforma la Ley anterior mediante la Ley n.° 4786, y en la cual el ministerio toma su nombre actual de Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
En 1973, mediante la Ley n.° 5150, se crea el Consejo Técnico de Aviación Civil, publicado en el Alcance n.° 66 a La Gaceta n.° 106 del 6 de junio de ese mismo año. Posteriormente, con la publicación de la Ley n.° 7762, del 22 de mayo de 1998, se crea el Consejo Nacional de Concesiones (CNC), el cual regula los contratos de concesión de obras públicas y de obras con servicios públicos. El 29 de mayo de 1998, mediante la Ley n.° 7798 se crea el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) que se encarga de regular la construcción y conservación de las carreteras, calles de travesías y puentes de la red vial nacional.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica tiene, entre algunas de sus funciones, las siguientes:
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica se estructura en los siguientes órganos y dependencias:
Además cuenta con los siguientes órganos dependientes:
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