Marcos Ligato (Río Ceballos, Córdoba, 22 de noviembre de 1977) es un piloto argentino de rally. Desarrolló su carrera deportiva inicialmente en el motocross, donde alcanzó un título en 1995, para luego pasar al automovilismo, donde debutó en el año 1997 compitiendo en la divisional A7 del Provincial Cordobés, al comando de un Renault 18. A nivel internacional, participó en diferentes competiciones sudamericanas y fue subcampeón mundial del Grupo de Producción (N4) del Campeonato Mundial de Rally en el año 2012, al comando de un Subaru Impreza en el año 2012. Asimismo, tuvo esporádicas participaciones en la clase mayor del WRC, principalmente en el Rally de Argentina. Por su parte, en el plano nacional, compitió en el Campeonato Argentino de Rally, conquistando su primer campeonato en la Clase N4 de Producción, en el año 2005 al comando de un Subaru Impreza y complementando su palmarés con tres títulos en la clase Maxi Rally (2014, 2015 y 2016), sobre un Chevrolet Agile.
A la par de su carrera deportiva, se destacó también como director de equipo, ya que en el año 2006 fundaría en sociedad con el entonces tenista internacional David Nalbandian (retirado en 2013), el equipo Tango Rally Team con el cual intervendría en campeonatos de Rally Argentino y Sudamericano. Tras la separación de esta sociedad, en el año 2009, Ligato constituiría el Tango Competición, expandiendo sus horizontes hacia categorías de automovilismo de velocidad como el Turismo Carretera o el TC Pista. Finalmente, con la presentación de la divisional Maxi Rally del Rally Argentino, el equipo centraría sus esfuerzos en esta disciplina, siempre con Ligato como piloto principal y director del equipo.
En 1998 Ligato hizo su debut en el Campeonato Mundial de Rally, en el Rally de Argentina. Conduciendo un Subaru Impreza WRX, junto a su coterrano Rubén García, terminando 14°. Al año siguiente volvió a disputar la competencia, pero abandonó antes de finalizar.
En 2001, condujo un Mitsubishi Lancer Evo, disputando también la Copa de Producción. Terminó cuarto, siendo el mejor en Finlandia.
En 2003, compitió tanto en el PCWRC con un Mitsubishi Lancer Evo 7 como en el WRC sobre un Fiat Punto S1600.
También en los años siguientes participó en el Campeonato de Producción.
En 2005 obtuvo el tercer lugar en el Campeonato de Producción detrás del japonés Toshihiro Arai y del catarí Nasser Al-Attiyah, con un Peugeot 206 WRC.Entre 2007 y 2009 disputó el Campeonato Mundial en el Rally de Argentina.
En 2007 fue subcampeón del Campeonato Argentino de Rally, obteniendo 3 victorias.
Obtuvo el subcampeonato del PWRC en 2012 detrás de Benito Guerra, con un Subaru Impreza STi del equipo italiano Top Run Motorsport.
En 2013 obtuvo otro subcampeonato del Campeonato Argentino, tras ser vencido por Federico Villagra por solo 3 segundos.
En 2014 y en 2015 se coronó campeón del Campeonato Argentino de Rally, en ambas con un Chevrolet Agile del Tango Competición, ganándole a Federico Villagra.
En 2016 volvió a disputar en WRC, con un Citroën DS3 WRC terminando 7° en Argentina y 44° en Finlandia (donde sufrió un vuelco). Además volvió a consagrarse en el Campeonato Argentino, luego de finalizar segundo en el Gran Premio de Entre Ríos.
Escribe un comentario o lo que quieras sobre Marcos Ligato (directo, no tienes que registrarte)
Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)