Metro de Pionyang
Mapa de rutas del Metro de Pionyang.
El Metro de Pionyang (en chosŏn'gŭl, 평양 지하철; en hancha, 平壤地下鐵; romanización revisada del coreano, Pyeongyang Jihacheol; McCune-Reischauer, P'yŏngyang Chihach'ŏl) es un ferrocarril metropolitano que se extiende bajo el subsuelo de dicha ciudad, capital de Corea del Norte (llamada oficialmente República Popular Democrática de Corea). Cuenta con 17 estaciones que totalizan alrededor de 22 kilómetros de recorrido, distribuidos en dos líneas, Chŏllima y Hyŏksin (renovación) trazadas de norte a sur y de oeste a este, respectivamente.
La construcción de este ferrocarril fue iniciada en 1968 por el Ejército Popular de Corea, con la asistencia técnica de la República Popular China y la Unión Soviética, y se inauguró en septiembre de 1973, con la entrada en funciones del tramo comprendido entre las estaciones Pulgŭnbyŏl a Sungni de la línea Chŏllima. La línea Hyŏksin entró en marcha en octubre de 1975, con las estaciones Ragwŏn a Hyŏksin. Posteriormente la línea Hyŏksin fue extendida hasta la estación Kwangbok en septiembre de 1978, y en 1987 la línea Chŏllima fue ampliada hasta la estación Puhŭng, completando diecisiete estaciones.
En los últimos años, se ha llevado a cabo una renovación completa de 4 estaciones, con un diseño más moderno, añadiendo pantallas de TV y aumentando el colorido, entre ellas la estación Kaeson.
Las estaciones se sitúan a una distancia aproximada de 1500 metros entre sí, tal como ocurre en el metro de Moscú. Cabe señalar, como caso único en el mundo, que los nombres de las estaciones se tomaron solamente de temas asociados al proyecto político sustentado por el partido gobernante del país (llamado en Corea del Norte "idea juche") y sin guardar relación con el entorno geográfico, como ocurre con la mayoría de los ferrocarriles metropolitanos del mundo, cuyas estaciones suelen bautizarse con referencia a puntos geográficos del entorno en el cual se sitúa la estación en concreto.
Gracias al carácter turístico de las estaciones de metro, a la vez que la curiosidad de los turistas, podemos obtener gran cantidad de imágenes de las nuevas estaciones y su remodelación.
Estación Jonsung
Metro en 2012
Estación Kaesong