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Michael Christensen (piloto)



Michael Klitgaard Christensen (Karlslunde, Copenhague, Dinamarca; 28 de agosto de 1990) es un piloto de automovilismo danés. Triunfó en la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, siendo incluso el ganador en las 24 Horas de Le Mans 2018, ambos logros para la escudería Porsche GT Team de la clase GTE.[1]​ También fue el vencedor de las 12 Horas de Sebring de 2014 en la clase GTLM,[2]​ de las 24 Horas de Daytona de 2017 en la clase GTD, [3]​ y de las 24 Horas de Spa 2019 los resultados generales, las tres victorias utilizando el automóvil Porsche 911 RSR.[4]

En la temporada 2015 fue compañero de Richard Lietz en la escudería Porsche Team Manthey de la clase LMGTE Pro con el automóvil Porsche 911 RSR. Tras lograr tres victorias en el año, el danés finalizó en la tercera posición, su compañero de equipo fue el ganador de la copa GT de pilotos con una ronda más disputada, debido a que Christensen no pudo competir al disputar una ronda de la temporada de United SportsCar Championship.[5][6]

En la temporada 2016 volvió a ser compañero de Lietz en el Porsche 911 RSR en la clase LMGTE Pro, pero esta vez para el equipo Dempsey-Proton Racing,[7]​ en esta ocasión el dúo terminó en la octava posición del copa GT, tras sumar puntos en todas las carreras.[8]

Para temporada 2017 fue compañero de Kévin Estre en la escudería Porsche GT Team, pero nuevamente con el Porsche 911 RSR en LMGTE Pro.[9]​ Tras obtener tres podios, acabaron en la undécima posición del campeonato, junto a Estre.[10]

Volvió a compartir el asiento del Porsche 911 RSR de Porsche GT Team con Estre en la temporada 2018-19.[11]​ El dúo logró seis podios, entre los que se incluyen las victorias de las 6 Horas de Shanghái y las 24 Horas de Le Mans, esta última junto a Laurens Vanthoor, quien fue el tercer piloto.[12][13]

En temporada 2019-20 reiterara la participación junto a Estre, en el Porsche 911 RSR-19 de la escudería Porsche GT Team.[14]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)



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