Centralizados:
Secretaría de Gestión Administrativa
Secretaría de Obras Públicas
Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica
Descentralizados:
Dirección Nacional de Vialidad
Tribunal de Tasaciones de la Nación
Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento
Organismo Regulador de Seguridad de Presas
Instituto Nacional del Agua
Instituto Nacional de Prevención Sísmica
Agencia de Planificación
Ente Regulador de Agua y Saneamiento
Agua y Saneamientos Argentinos S.A.
Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo
Corredores Viales S.A.
Entidad Binacional para el Proyecto Túnel de Baja Altura Ferrocarril Trasandino Central
Entidad Binacional para el Proyecto Túnel Internacional Paso de Agua Negra
El Ministerio de Obras Públicas de Argentina asesora al presidente de la Nación en la elaboración de las políticas de infraestructura vial, urbana e hídrica.
El Ministerio de Obras Públicas nació luego de la reforma constitucional de 1898 bajo la presidencia de Julio Argentino Roca, como escisión del Ministerio de Hacienda. Su primer ministro fue Emilio Civit. Su denominación cambió cincuenta años después, en 1958, bajo la presidencia de Arturo Frondizi, como Ministerio de Obras y Servicios Públicos, hasta su disolución en 1973. Apareció brevemente bajo la presidencia de facto de Jorge Rafael Videla en 1977 como Ministerio de Planeamiento, y finalmente recreado en 1981 por Roberto Viola como Ministerio de Obras y Servicios Públicos. En 1991 sus secretarías fueron incorporadas al nuevo Ministerio de Economía, Obras y Servicios Públicos. En 1999 el presidente Fernando de la Rúa crea el Ministerio de Infraestructura y Vivienda, que sería disuelto tras su renuncia en 2001.
En 2003 el presidente Néstor Kirchner crea el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, que reagrupó secretarías pertenecientes a los antiguos ministerios de Obras Públicas, Comunicaciones, Trabajo y Previsión e Industria y Comercio. Se transfirieron a este ministerio las áreas de Energía y Comunicaciones que pertenecían al Ministerio de Economía, las de Obras Públicas, Recursos Hídricos, Desarrollo Urbano y Vivienda y Energía Atómica provenientes de la Presidencia de la Nación y las áreas dedicadas al Sector Minero que formaban parte del disuelto Ministerio de Producción.
El 10 de diciembre de 2015, Mauricio Macri elevó a categoría de Ministerio la Secretaría de Comunicaciones, las Secretarías de Energía y Minería, trasladó la Secretaría de Obras Públicas al Ministerio del Interior, y trasladó la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables al Ministerio de Transporte. Al frente del Ministerio de Interior, Obras Públicas y Vivienda designó como Ministro a Rogelio Frigerio, a Oscar Aguad como Ministro de Comunicaciones y a Juan José Aranguren al frente del Ministerio de Energía y Minería, que fue el que absorbió la mayor cantidad de Secretarías del disuelto Ministerio de Planificación.
El 10 de diciembre de 2019, el presidente Alberto Fernández divide al Ministerio de Interior, Obras Públicas y Vivienda en tres, restituyendo el Ministerio de Obras Públicas y creando el Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat (con las atribuciones del área de vivienda).
Organigrama del ministerio (actualizado al 12 de diciembre de 2019).
La sede original del Ministerio de Obras Públicas, de estilo racionalista, fue construida entre 1934 y 1936 en la Avenida 9 de Julio. Desde 1991, con el paso de Obras Públicas a la órbita del Ministerio de Economía, es sede de los ministerios de Salud y de Desarrollo Social.
El Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios estuvo distribuido dentro del conjunto de edificios que pertenecen al Ministerio de Economía, que ocupan la totalidad de la manzana delimitada por las calles Hipólito Yrigoyen, Adolfo Alsina, Balcarce y Paseo Colón.
El edificio principal fue el Palacio de Hacienda, inaugurado en diciembre de 1939 para alojar al entonces Ministerio de Hacienda. Tiene su entrada principal por Hipólito Yrigoyen 250, y 15 pisos de altura. Se trata de un diseño perteneciente a la corriente racionalista que caracterizaba a los edificios públicos de esa época.
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