Pedro Serra Vidal cumple los años el 19 de junio.
Pedro Serra Vidal nació el día 19 de junio de 7.
La edad actual es 2017 años. Pedro Serra Vidal cumplió 2017 años el 19 de junio de este año.
Pedro Serra Vidal es del signo de Geminis.
Pedro Serra Vidal nació en Barcelona.
Pedro Serra Vidal (Barcelona, 1926-17 de febrero de 2017) fue un diseñador y carrocero de automóviles español. Se le relaciona especialmente con varias de las carrocerías del Pegaso Z-102 y varios rediseños de modelos de Chrysler y SEAT. Fue principalmente autor de carrocerías únicas sobre chasis nuevos o procedentes de otros automóviles, pero realizó varios modelos originales destinados a series.
Se desconocen sus dibujos, aunque en alguna entrevista ha afirmado que trabajaba directamente sobre la chapa y el chasis, modelando a mano y a martillo; se sabe que era muy riguroso y perfeccionista. De gran originalidad, se le puede distinguir por el aire deportivo de sus creaciones, la inspiración europea de sus diseños incluso cuando juega con estilemas norteamericanos, por la armonía de las formas también en trabajos difíciles y arriesgados, y por conseguir que todos los detalles se integraran con apariencia de facilidad y de ser evidentes.
Pedro Serra Vidal nació en Barcelona el 25 de diciembre de 1926, hijo de los empresarios Joan Serra Sabaté y María Vidal Jesé. Su padre fue propietario de un taller de automoción en Barcelona, y perjudicado más tarde (1927) por el monopolio de CAMPSA emigró a París, donde se empleó como carrocero. Pedro Serra creció en París hasta que en 1932 su familia regresó a Barcelona. Allí su padre retomó el negocio automotriz, fundando un taller de chapa en el industrial paseo de San Juan de la Ciudad Condal.
Tras la Guerra Civil el joven Serra se incorpora al taller familiar y, más tarde, al concesionario e importador de vehículos Finanzauto. Con su vinculación y experiencia en el mundo del automóvil se formó como autodidacta.
Pedro Serra se retiró definitivamente en los primeros ochenta.
El estudioso de Serra, Pablo Gimeno Valledor clasifica sus trabajos en cuatro categorías: carrocerías sobre chasis viejos con objeto de modernizarlos, carrocerías sobre chasis nuevos, réplicas y otras. Se mencionan algunas de ellas.
Por encargo Serra hizo réplicas de automóviles con chasis de otros. Por ejemplo, en 1957 recarrozó un Rolls Royce Phantom III V12 de 1937 con la apariencia de un Silver Cloud a petición de su entonces dueño José Finat y Escrivá de Romaní, Conde de Mayalde y alcalde de Madrid.
En 1991 se intentó hacer una réplica modernizada del Z 103, el P 50, supervisada por el propio Serra. El motor era un Rover V8. Se produjeron diez vehículos.
A fines de los años 70 Serra modificó algunos BMW por encargo de la propia marca o de algún importador.
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