El Peugeot 401 fue un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1934 y 1935. Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1934 y se comercializó hasta agosto de 1935. Se vendieron un total de 13.545 unidades
El 401 estaba propulsado por una versión ampliada del motor del 301, un modelo menor. En la gama Peugeot del momento se situaba entre el 301 y el tope de gama de la marca, el 601. El motor del 401 tenía 1.7 L y producía 44 CV. Entre las diferentes versiones del 401 se incluían el 401 D, el 401 DL, y el 401 DLT. Aun cuando la mayoría de peticiones eran para modelos realizados como sedán, el 401 era ofrecido con hasta once carrocerías diferentes.
Peugeot concibió un sistema de techo metálico retráctil veinte años antes de que Ford reimaginara este concepto en su Ford Skyliner. Este sistema fue llamado «Eclipse» y fue introducido por primera vez en el 401. En total se vendieron 79 unidades del Peugeot 401 Eclipse. Este mismo sistema estuvo después disponible en el 301 y el 601, y fue también utilizado en vehículos diseñados por Georges Paulin, Darl'mat, y la carrocera Pourtout.
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