Plaza de Mayo es la terminal este de la línea A del Subte de Buenos Aires. Se encuentra ubicada debajo de la plaza del mismo nombre, en el eje cívico y financiero de la ciudad.
Esta estación formó parte del primer tramo de la línea inaugurado el 1° de diciembre de 1913, entre la misma y la estación Plaza Miserere.
Desde esta estación se realiza el enlace con la Cochera Catedral de la línea D.
Está ubicada de forma transversal a la plaza, en la esquina sudeste, cercana a la intersección de las calles Hipólito Yrigoyen y Balcarce, extendiéndose hasta Defensa, en el barrio porteño de Monserrat.
Es una estación concurrida al ser la cabecera de la línea y estar plantada en el centro histórico de Buenos Aires.
La lista es parcial:
La Plaza era en la época colonial la Plaza Mayor en torno a la que se formó la ciudad, siendo siempre centro de reclamo popular.
El 15 de abril de 1953, la estación fue seriamente dañada por el estallido de una bomba colocada en uno de sus accesos. En la plaza se llevaba a cabo un acto de la CGT en el cual el presidente Juan Domingo Perón estaba dando un discurso.
En los revestimientos de granito de la fachada del Ministerio de Economía, muy cerca de la salida del subte, se encuentran los únicos signos del bombardeo de la Plaza de Mayo del 16 de junio de 1955, que dejó más de 300 muertos.
En 1997 esta estación fue declarada monumento histórico nacional.
La Plaza fue asimismo uno de los epicentros de los cacerolazos ocurridos en diciembre de 2001.
Plaza Mayo en 1913
Posición original de la entrada junto a la Casa Rosada.
Entrada desde la plaza
Cartel informativo
Nuevo mural del 2013
Coche original
Coche actual
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