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Plus Ultra Líneas Aéreas



Plus Ultra Línea Aéreas: (IATA: PU, OACI: PUE indicativo: SPANISH) es una aerolínea española, fundada en el año 2011, por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque y que obtuvo el Certificado de Operador Aéreo en 2015. Su denominación social actual es Plus Ultra Líneas Aéreas S.A.

La compañía tomó su nombre del lema nacional de España y tiene actualmente su domicilio social en Madrid, siendo su principal base es el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.[2]

Plus Ultra Líneas Aéreas S.A. fue fundada en el año 2011 por un grupo de empresarios españoles: Julio Martínez y Fernando González. Será ya en julio de 2015, obtenido el Certificado de Operador Aéreo, cuando despegue por vez primera un avión de Plus Ultra. El 4 de agosto de 2015 inició las operaciones en régimen wet lease/ACMI volando a los aeropuertos de Madrid, Tenerife, Caracas y Lima. La flota inicial la compusieron cuatro Airbus A340-300. El 15 de junio de 2016 comenzó a operar con vuelos regulares, operando vuelos con destino Santo Domingo (República Dominicana) y Lima (Perú), si bien es cierto que tuvo algunos problemas en sus inicios con un avión parado en Barajas.[3]

Fletado por el gobierno francés, el 23 de abril de 2016, un avión Airbus A340-300 de la compañía aterrizó en Manta (Ecuador), una de las ciudades más afectadas por el seísmo de más de 7,8 grados en la escala de Richter, con 35 técnicos franceses y varias toneladas de ayuda humanitaria para los damnificados.

A junio de 2021, la flota de Plus Ultra Líneas Aéreas esta compuesta por aviones Airbus A340. De esta flota tiene operativos en este momento 3 aeronaves.[4][5]

En marzo de 2021, debido al impacto en la aviación de la pandemia de COVID-19 la empresa estatal SEPI anuncia una inyección de 53 millones de euros a la aerolínea alegando que es una empresa estratégica y viable. Informaciones de varios medios de comunicación niegan que la aerolínea cumpla los requisitos exigidos.

Posteriormente, la SEPI se defiende con 3 informes independientes [7]​ que avalan el rescate a Plus Ultra. Además, en estas fechas, Ante esto, Ryanair anuncia su intención de reclamar en la Unión Europea el rescate otorgado a Plus Ultra.[8]​ Esta polémica aún no ha sido resuelta.

El 21 de abril de 2021 se hace público que un Juzgado de Madrid ha abierto una investigación por un posible delito de malversación a hasta 15 altos cargos del Gobierno por el rescate de Plus Ultra a raíz de una denuncia presentada por Manos Limpias.[9]

En un auto del 21 de julio de 2021 tras analizar las alegaciones de la Fiscalía, así como del PP y de VOX, que ejercen como acusación popular, la jueza Esperanza Collazos suspendió parte de la entrega de 34 millones de euros a la aerolínea Plus Ultra como parte del rescate aprobado por el Gobierno. "La existencia de este procedimiento penal justifica la suspensión de la entrega prevista para el día 28 de julio, sin perjuicio de que, si queda acreditada su pertinencia, se proceda a su entrega".[10]​ En agosto de 2021 el juzgado desbloqueó la entrega de los 34 millones de euros que Plus Ultra tenía aún pendientes de recibir en concepto del rescate público acordado por el Fondo de Ayuda a la Solvencia de las Empresas Estratégicas de la SEPI, con el fin de evitar su quiebra.[11]​ El 16 de agosto de 2021 Vox recurrió ante el Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid el desbloqueo del crédito de 34 millones de euros. Según ha argumentado Vox en su recurso, desbloquear el crédito supondrá la perdida para las arcas públicas de toda esa cantidad económica, ya que la situación financiera de la compañía le impedirá devolverlo.[12]

El 10 de agosto de 2021 se hace público que Vox presentó denuncia en Panamá para que en ese país centroamericano se investiguen "posibles irregularidades" en el préstamo participativo que Panacorp concedió a la aerolínea Plus Ultra y que, según este partido, permitió que la compañía aérea fuera "elegible" para el rescate de 53 millones de euros que aprobó el Gobierno de España.[13]





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