El RMS Lucania fue un transatlántico británico de la compañía naviera Cunard Line, construido en los astilleros Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en Govan, Escocia, y botado el 2 de febrero de 1893.
Idéntico en dimensiones y especificaciones a su barco gemelo, el RMS Campania, el Lucania se convirtió en el buque de pasajeros más grande y rápido del mundo cuando fue introducido en servicio, en 1893. Cruzaba el océano Atlántico en menos de seis días; y ya en su segundo viaje en 1893, se hizo con la prestigiosa Banda Azul, que premiaba la travesía más rápida a través del Atlántico, anteriormente en posesión del Campania. Mantuvo este galardón hasta 1898, cuando el recién estrenado buque alemán SS Kaiser Wilhelm der Grosse le superó en velocidad.
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