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Ruta Provincial 4 (Buenos Aires)



¿Dónde nació Ruta Provincial 4 (Buenos Aires)?

Ruta Provincial 4 (Buenos Aires) nació en Buenos_Aires.


La Ruta Provincial 4, conocida coloquialmente como Camino de Cintura y oficialmente desde el 23 de diciembre de 2020 como Camino Diego Armando Maradona,[1]​ es una avenida interurbana de 2 carriles de 70 km de extensión, ubicada en el Gran Buenos Aires, provincia de Buenos Aires y que se extiende entre la ciudad de San Isidro y la Ruta Provincial 14 o Camino General Belgrano, en el límite entre los partidos de Quilmes y Florencio Varela.

Antaño, era una carretera estratégica que circundaba a la Capital Federal a unos kilómetros de distancia, pero con el tiempo y debido al crecimiento del conglomerado urbano, terminó siendo una avenida del Gran Buenos Aires. Es junto a la Ruta Provincial 6 una de las arterias viales que circunvalan al conurbano, siendo el segundo anillo vial luego de la Avenida General Paz/Camino Negro

Originalmente, esta avenida comenzaba en la localidad de Morón, pero mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979,[2]​ la Nación la cedió a la Provincia de Buenos Aires el tramo de 12,7 km entre San Isidro (en las cercanías del Hipódromo de San Isidro) y Hurlingham.

En su trayecto se cruza con la Avenida Centenario/Avenida Santa Fe, el Acceso Norte, el Acceso Oeste, la Ruta Nacional 3 (Avenida Brigadier General Juan Manuel de Rosas), la Autopista Richieri en el Puente 12, la Ruta Provincial 205 (Avenida Antártida Argentina, Boulevard Buenos Aires), Camino Negro en Lomas de Zamora, la Ruta Provincial 210 (Avenida Hipólito Yrigoyen) y la Ruta Provincial 14 (Camino General Belgrano), entre otras rutas y avenidas.

En octubre de 2005 hubo rumores oficiales acerca de convertir al camino en una autopista, proyecto que finalmente se abandonó.[3]

Famosa por poseer en sus alrededores varios albergues transitorios en la zona de Esteban Echeverria y Almirante Brown, también posee varias piscinas públicas y privadas en la zona de La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora, la avenida que actualmente constituye el camino recibe varios nombres. Sin embargo, a partir del 23 de diciembre de 2020 todo el trayecto cambió su nombre a Diego Armando Maradona, en homenaje al astro del fútbol fallecido en ese año.

Avenida Bernabé Márquez (Ciudad de San Isidro, Partido Homónimo)

Avenida Avelino Rolón (Ciudad de Boulogne Sur Mer, San Isidro)

Avenida 190 -Brigadier General Juan Manuel de Rosas- (Ciudad de Jose Leon Suárez, San Martín)

Avenida Bernabé Márquez (Localidades de Loma Hermosa, Villa Bosch, Martín Coronado, Pablo Podesta y Ciudad Jardín Lomas del Palomar, Tres de Febrero)

Avenida Vergara (Ciudad de Hurlingham, Partido Homónimo)

Avenida Juan Manuel de Rosas, Avenida Cañada de Ruiz, Avenida Hipólito Yrigoyen, Córdoba-Curupaytí (Ciudad de Moron, Partido homónimo)

Av Monseñor Bufano (Ciudades de San Justo, La Tablada, Aldo Bonzi y Evita, La Matanza).Por Ley Provincial 11.129 publicada en el Boletín Oficial el 2 de octubre de 1991 el tramo de esta ruta en el Partido de La Matanza lleva dicho nombre. (el nombre anterior en este partido era República Oriental del Uruguay).[4]

Ruta de la Tradición, Avenida Monteverde (Ciudades de Luis Guillón y Nueve de Abril, Esteban Echeverria)

Santa Catalina, Avenida Monteverde (Ciudades de Lomas de Zamora y Llavallol, Lomas de Zamora)

Avenida Monteverde (mano al sur) (Ciudades de Malvinas Argentinas y Burzaco, Almirante Brown) Avenida 2 de Abril (mano al norte) (Ciudad de Burzaco, Almirante Brown)

Lacaze (Ciudades de San Francisco de Asís, Claypole y San Francisco Solano y Complejo Don Orione, Almirante Brown)

Avenida Gobernador Monteverde (Ciudad de San Francisco Solano, Quilmes)

Avenida República de Francia (Ciudades de Villa La Florida y Florencio Varela, Quilmes y Florencio Varela)


Las localidades del Gran Buenos Aires que atraviesa este camino de norte a sur son:

A continuación, se muestra el recorrido en forma esquemática, mostrando cruces con calles, avenidas y rutas importantes, y las divisiones que se presentan durante el trayecto.

Debido a la gran cantidad de automotores que circulan por esta arteria vial, este camino sortea las vías ferroviarias mediante túneles o puentes. A continuación se enumeran las estructuras construidas:

El cruce con el antiguo Ferrocarril Provincial de Buenos Aires era a nivel.



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