El SEAT Ibiza es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante de automóviles español SEAT, la cuarta generación estuvo en producción desde el año 2008 hasta 2017.
La cuarta generación del Ibiza (código 6J) se presentó como prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 con el nombre Ibiza Bocanegra Concept. El nuevo modelo llevó a la producción los rasgos de estilo del prototipo SEAT Tribu, diseñado también por el belga Luc Donckerwolke con un distintivo 'diseño de flecha', separándose del diseño básico que el Ibiza había tenido desde su lanzamiento en 1984, estrenando además una nueva plataforma del Grupo Volkswagen, la PQ25, que utilizaron también el Polo V, el Fabia III y el Audi A1 en el segmento B.
Cuenta con 3 carrocerías diferentes: la versión tres puertas con la denominación SC (Sport Coupé) (código 6J1), la versión familiar denominada ST (código 6J8), y la ya clásica versión de 5 puertas hatchback (código 6J5).
En un principio contó con 4 acabados que son: Reference, Style, FR y Cupra . A partir de 2015 se incorporan los Reference Plus, Style Connect, Style Connect Blue y FR Crono.
Llanta de acero 15" de modelo Mamba, espejo exterior conductor convexo, espejos exteriores ajustables manualmente en negro, barras en techo color negro (solo para Ibiza ST), cierre centralizado con llave, volante ajustable en altura y profundidad en PUR, aire acondicionado manual, recirculación de aire, filtro de polen ( excepto en motor 1.2 60 CV ), apoyacabezas anteriores y 2 posteriores regulables en altura, asiento del conductor regulable en altura, asiento trasero plegable sin división, portavasos ( 2 frontales y 1 trasero ), radio, reproductor de CDs y MP3, conexión AUX-in, mandos radio en columna de dirección, 4 altavoces ( excepto en motor 60 CV ), toma 12V en consola central, apertura eléctrica de maletero, elevalunas delanteros eléctricos, kit reparación de pinchazos, manecillas puertas negras, luz interior de cortesía con retardo, luneta posterior térmica, airbag frontal conductor y pasajero, airbag de cabeza y tórax, sistema electrónico de estabilidad ESC, incluye EBA y ABS, iSOFiX, preparación Top Tether en las dos plazas laterales traseras, cinturones anteriores pirotécnicos eléctricos, limitador de carga, desconexión del airbag del pasajero, dirección asistida electrohidráulica, inmovilizador con criptocódigo, sistema dual de asistencia en frenada, suspensión confort y testigo acústico y luminoso de cinturón desabrochado.
En 2015 pasa a llamarse Reference Plus.
Además del acabado del Reference: llantas de aleación de 15" modelo Marsala, espejos exteriores eléctricos y calefactados, con posición aparcamiento y de color carrocería, faros delanteros dobles y cromados, faros delanteros antiniebla con función cornering, barras en techo cromadas ( solo para Ibiza ST ), ordenador de a bordo, climatizador y recirculación de aire, filtro de polen, volante ajustable en altura y profundidad en cuero, asiento trasero plegable con división, portavasos ( 2 frontales y 1 trasero ), control de crucero, cierre centralizado con mando a distancia, y manecillas de las puertas del color de la carrocería.
En 2015 se le incluye la personalización de colores beige o morado para los retrovisores, marco de la parrilla y llantas, combinando también en el interior estos colores en los difusores de aire. También en 2015 aparecen el Style Connect y el Style Connect Blue, este último con una personalización en azul.
Además del acabado del Style: llanta de aleación de 16" modelo Cartago, asistente de arranque en pendiente, XDS ( en TDI 143 CV y TSI 150 CV ), sensor de presión de neumáticos, suspensión FR, cristales oscurecidos, faros traseros con LED's, parachoques FR, salida de escape de doble vista ( en TDI 143 CV y TSI 150 CV ), asientos del conductor y del pasajero regulables en altura ( SC con Easy Entry ), asientos deportivos FR, elevalunas delanteros y traseros eléctricos ( excepto SC ), volante ajustable en altura y profundidad en cuero FR, función de luces coming home y rueda de repuesto ( en TDI 143 CV y TSI 150 CV ).
En 2015 se le añade la personalización con el color rojo de los retrovisores, marco de la parrilla y llantas, combinandi con interior los cinturones de seguridad y difusores de aire entre otros pequeños detalles. También le acompaña un nuevo acabado denominado FR Crono.
Además del acabado del FR: cristales oscuros, sensor de presión de los neumáticos, función de ayuda al arranque en pendiente, pedales de gas y freno recubiertos de aluminio, llantas de aleación de 17" modelo Barcino, parachoques específicos del modelo Cupra con el color de la carrocería, logotipo de Cupra en parte frontal y trasera, salida del tubo de escape centralizada en forma de trapecio, espejos eléctricos y calefactados en color negro y con posición párking, suspensión del modelo Cupra, faros bixenón con AFS y LED's delanteros y traseros, asientos Cupra, airbag lateral de cortina y SEAT Portable System.
A finales del mes de enero de 2011 se presentó la nueva generación comercial del Ibiza, con el acabado Reference; el espacio de carga ha aumentado hasta los 930 litros y equipado con la motorización 1.2 TDI de 75 CV.
En 2009 empezó la comercialización del Ibiza Bocanegra, basado en el prototipo Bocanegra y disponible únicamente en carrocería Sport Coupé. Está equipado con el motor 1.4 TSI ( compresor mecánico y turbocompresor ) de 150 y 180 CV en gasolina y 2.0 TDI CR 143 CV en su versión diésel. Estaba disponible únicamente en 2 colores a elegir: blanco o granate. Las llantas de 17" se denominan Sira. Las versiones TSI de 150 CV y TDI 143 CV llevan escape lateral y paragolpes trasero FR mientras que la versión 180 CV monta escape central y parachoques trasero de Cupra.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona de aquel año. Disponible en los motores 1.4 de 85 CV y 1.9 TDI de 105 CV con acabado Sport y en las carrocerías SC y 5 puertas. El equipamiento incluye climatizador, cristales oscuros, llantas de aleación de 17", espejos exteriores con posición aparcamiento, desconexión del airbag de pasajero y conexiones USB y bluetooth. Todo por un precio añadido de 384,27 € en el caso del motor diésel y 400 € para el de gasolina. Tiene un logotipo exclusivo en el exterior.
Se caracterizaba por estar disponible solo en dos colores usados por Lamborghini, el naranja Lumina y el azul Galia. El naranja está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas "Saga" de aluminio, cristales oscuros, techo y retrovisores con posición aparcamiento en negro mágico, pintura color naranja Lumina, interior con insertos en naranja Lumina en aros de los aireadores, tiradores de las puertas y aro del pomo del cambio, radios del volante en negro carbón y asientos delanteros y volante con costura naranja Lumina. El azul está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas "Saga" de aluminio o blancas, cristales oscuros, techo y retrovisores con posición aparcamiento en blanco Candy, pintura color Galia, marco de calandra en blanco Candy, interior con insertos en azul Galia en aros de los aireadores, tiradores de las puertas y del aro del pomo del cambio, radios del volante en negro carbón y asientos delanteros y volante con costura azul Galia.
SEAT patrocinó la gira europea de Shakira, donde tocaba la canción Good Stuff. SEAT utilizaba el título para el Ibiza, el León y el Altea. El acabado era los Style o FRy tiene un amplio equipamiento.
Versión disponible para León, Ibiza y Altea. Se aplicaba a dos niveles de equipamiento: Reference y Style.
Incluyen como eje de la nueva gama el SEAT Portable System, que es un equipo multimedia extraíble con navegador incorporado y otras funciones como pantalla táctil de cinco pulgadas, que se integra perfectamente en el sistema electrónico del vehículo, telefonía manos libres Bluetooth con activación de voz, la difusión de audio mediante streaming, Bluetooth, ordenador de a bordo, función de cuaderno de notas y otra función que proporciona es la iluminación interior adicional de noche al bajarse del coche. La pantalla también muestra iconos de aviso si se ha dejado una puerta abierta, y ofrece un sistema gráfico de ayuda para aparcar.
Versión para los modelos familiares de SEAT, incluido el Ibiza ST. Tiene un equipamiento muy parecido al TECH, e incluye reproductor de DVD. También está disponible para los modelos de la gama Altea y Alhambra.
Este acabado es una evolución que sustituye a los TECH, con un mejor equipamiento: incluye faros bi - xenón con LED , faros antiniebla, llantas de aleación de 15", tapicería exclusiva I-TECH en cuero y tela azul, retrovisores eléctricos, control de crucero, volante y palanca de cambio en cuero, radio CD-MP3 y aire acondicionado.
Se presentó en Wörthersee el paquete especial para los 10 años del modelo FR, que incluye llantas de 17" en color negro y plata, así como spoiler en el techo y taloneras y carcasas de los espejos exteriores pintados en color titanio. La carrocería de este Ibiza SC FR está rebajada ligeramente, y viene equipado con el sistema de frenos del Ibiza Cupra.
La carrocería del modelo de 3 puertas ( SC ) se caracteriza por tener las llantas y retrovisores en negro. Posee faros LED. Tiene cámara de visión trasera integrada en el retrovisor interior, lo que supone una novedad en el equipamiento. El modelo puede variar de un país a otro.
Esta edición especial es exclusiva para el mercado de las Islas Canarias.
Edición que homenajea la antigua interpretación de la edición diseñada por César Manrique en 1987, y reeditado por Cabrera Medina, para esta serie especial limitada a 96 copias, exclusiva para el mercado de las Islas Canarias.
Sustituye a la edición I-TECH: el interior tiene tapicería exclusiva, y el nombre de esta edición se debe al sistema de conectividad con el móvil incluido, debido al acuerdo que SEAT realizó con Samsung.
Edición especial bajo el acabado FR; a diferencia de la versión FR, este tiene unas llantas diferentes y la opción de combinarlas en gris y rojo.
Es la edición de despedida de la cuarta generación del Ibiza, destacando por un pequeño logotipo redondo de color rojo en el montante de la puerta, llantas de aleación Marsala de 15’’, el Full Link, y sistema de infoentretenimiento a bordo denominado SEAT Media System Plus. Monta las motorizaciones 1.0 MPI de 75 CV y 1.4 TDI de 90 CV.
SEAT se alió con el DJ francés David Guetta con el fin de recaudar fondos para Rêves, una asociación de ayuda a niños con graves enfermedades. El resultado de esa alianza fue un exclusivo SEAT Ibiza Sport Coupé, que fue subastado en eBay mediante una puja realizada entre del 2 al 12 de octubre de 2008. El negro mate reina por toda la carrocería, a juego con las nuevas llantas de 17 pulgadas, los cristales tintados y el acabado Sport. En el interior, el negro sigue dominando en la tapicería de cuero con el nombre del DJ bordado. El motor era el 1.9 TDi de 105 CV.
Fue una edición limitada de 300 unidades para el mercado alemán, con chapa numérica identificativa. Solo se vendió con el motor 1.6i 16v de 105 CV. Destaca por su estética más deportiva y un equipamiento muy completo. Destacan las llantas de aleación de 17 pulgadas en negro, parachoques deportivo y taloneras, techo, llantas y espejos pintados en negro, cola de escape cromada, neumáticos más anchos, pedales deportivos, placa numerada en interior, detalles decorativos en naranja y la pintura exterior en naranja Lumina.
Fue un acabado exclusivo para el mercado inglés. Está basado solamente en la carrocería de cinco puertas con el motor gasolina de 1.4 litros, que desarrolla 85 CV de potencia, y cuenta con el acabado Sport. Partiendo de esta configuración se diferencia en ciertos rasgos externos, comenzando por su pintura especial en color negro y por un paquete aerodinámico completado por unos diferenciados parachoques en ambos extremos longitudinales, así como en un alerón del techo ligeramente más pronunciado y unas llantas de aleación clásicas de 17".
Fue un acabado exclusivo para el mercado suizo. Concretamente este modelo ha recibido una actualización mecánica de ABT, un preparador muy conocido que, entre otras cosas, elevó la potencia del Ibiza hasta los 210 caballos, es decir, 30 caballos más que la versión normal. Aun así, los 30 caballos extra quizás no sean lo más destacable, ya que a esta edición limitada se le han añadido ciertos elementos como : tapizado en piel para todo el habitáculo, asientos calefactables, climatizador automático, equipo de sonido con MP3, puerto USB, sensores de aparcamiento, paquete visibilidad y control de velocidad, todo incluido de serie.
Realizado para Suiza con detalles de ABT, como el motor de 210 CV. Se trata de una evolución del Cupra R210 Swiss Racing.
Es una edición limitada de 400 unidades para Francia , y se distingue por un diseño de contrastes, jugando con el blanco y negro. El Ibiza Black & White toma las características del FR y añade de serie pintura blanca, llantas de aleación de 17" en dos tonos ( antracita y diamante ), espejos de carbono, techo negro, faros LED delanteros y traseros, el logotipo Ibiza con tonos negros y blancos e interior con acabado "carbón".
En el Salón del Automóvil de Bratislava de ese año, se presentó un Ibiza Cupra con kit decorativo especial en color blanco, con el frontal en vinilo de carbono negro imitando lo que podría ser un nuevo Bocanegra, con los retrovisores, espadín y bandas laterales en color naranja.
Edición especial para Francia.
Edición limitada a 250 unidades para México . Incorpora dos barras portantes al techo y un porta - bicicletas.
Edición exclusiva para Reino Unido. Equipa el motor 1.4 de 85 CV. Su principal característica es el diseño exterior con detalles en negro en los parachoques, retrovisores, llantas y unas líneas tipo Viper que llegan desde el capó hasta el maletero.
Edición exclusiva para Reino Unido . Solamente disponible con el motor de gasolina 1.4 TSI de 140 CV, con tecnología de desconexión de cilindros ACT. Como equipamiento exclusivo posee : cinturones de seguridad rojos, pinzas de freno de color rojo, llantas de aleación de color titanio de 17 pulgadas, retrovisores exteriores titanium, y climatizador y ventanas traseras tintadas.
Edición limitada para el mercado mexicano. Es muy similar al FR Edition del mercado inglés pero con unas llantas diferentes, también en color rojo junto con los retrovisores y calandra en ese mismo color también .
Versión de despedida del FR Edition como edición limitada para el mercado inglés ; a diferencia del FR Edition, este trae las carcasas de los retrovisores y el marco de la calandra en rojo.
Se presentó en el evento GTI de Treffen en Wörthersee ( Austria ). Pintado en blanco Nevada, lleva llantas de 17 pulgadas en negro y plateado pulido, espejos exteriores y pinzas de freno pintadas en rojo, y un alerón trasero ampliado, que junto a múltiples detalles en rojo dominan el interior.
Para celebrar el 30 aniversario se presentó en Wörthersee un diseño creado sobre la plataforma del Ibiza Cupra. Descapotable, en un color anaranjado, y con una línea roadster de 2 plazas muy similar a la línea que tenía el SEAT Tango .
En 2012 (2013 para México), el SEAT Ibiza fue reestilizado (código 6P); los cambios fueron principalmente en los grupos ópticos delanteros, siendo añadida una calandra de menores dimensiones. Además, incluyó un nuevo sistema multimedia denominado SEAT Portable System. Esta nueva versión del Ibiza llegó a los concesionarios en la primavera de 2012 con precios que partían de los 12.000 euros.
En el Salón del Automóvil de Barcelona, en el año 2015, se presenta una pequeña actualización donde se renueva con nuevas llantas y la opción de personalización en algunos detalles. El interior se renueva con una nueva pantalla multifunción para GPS, control de la temperatura regulado por el climatizador y con la aparición de un nuevo acabado denominado Connect, fruto del acuerdo con Samsung, que da mejoras de conectividad entre el dispositivo móvil y el vehículo. Además, se incluyen nuevas motorizaciones por la normativa Euro 6.
En 2008, el SEAT Ibiza IV realizó las pruebas de choque de la EuroNCAP y consiguió una calificación de 5 estrellas:
En su lanzamiento, los motores gasolina del Ibiza fueron un tres cilindros en línea de 1.2 litros y 69 CV, un cuatro cilindros en línea de 1.4 litros y 85 CV y un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros y 105 CV, todos ellos atmosféricos y con inyección indirecta y cuatro válvulas por cilindro.
Los diésel fueron un tres cilindros en línea de 1.4 litros y 80 CV y un cuatro cilindros de 1.9 litros y 90 o 105 CV, en todos los casos con turbocompresor e inyección directa con alimentación por inyector - bomba. A partir de 2009 el 1.9 TDI de 90 y 105 CV se sustituye por el 1.6 TDI ( CR ) de las mismas potencias pero con la utilización del common-rail.
Las motorizaciones TDI 1.6 entre 2009 y 2015 con código EA189 en la normativa Euro 5 se vieron afectadas por el Dieselgate.
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