La temporada 2019 fue la edición 47.ª del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 22 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 17 de noviembre en el Rally de Australia. El calendario constaba inicialmente de catorce pruebas, entre las que destacó la entrada del Rally de Chile, por primera vez en la historia.
Sébastien Ogier fue el defensor del título de pilotos que regresó en esta temporada a Citroën equipo con el que había corrido por última vez en el año 2011. Toyota fue la defensora en el campeonato de constructores.
El calendario contaba inicialmente con catorce citas que finalmente se quedaron en trece tras la cancelación del Rally de Australia. El Rally de Chile entró por primera vez en el calendario, dejando fuera al Rally de Japón, prueba que intentó regresar al certamen sin éxito.
Se otorgaron puntos a los diez primeros clasificados. También hubo cinco puntos de bonificación al ganador de la Power Stage, cuatro puntos para el segundo lugar, tres para el tercero, dos para el cuarto y uno para el quinto.
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