Cilindro de Avellaneda
Cilindro de Avellaneda nació en Buenos_Aires.
El Estadio Presidente Perón, conocido popularmente como El Cilindro de Avellaneda, o el Coliseo, es un estadio de fútbol ubicado en la Ciudad de Avellaneda, Argentina. Es propiedad de Racing Club y está situado sobre los pasajes Mozart y Corbatta, siendo lindante con las calles Colón y Diego A. Milito.
Fue diseñado por ingenieros alemanes, algunos de ellos con experiencia en la obra de reconstrucción de ciudades destruidas durante la Segunda Guerra Mundial.
Este estadio cuenta con uno de los récord de espectadores, ya que en el partido de vuelta por la final de la Copa Intercontinental 1967 asistieron más de 120 000 personas. Fue el primer estadio de Argentina en tener la totalidad de las plateas techadas, luego de las reformas hechas en la década de 1990 en el sistema de iluminación.
Las dimensiones del campo de juego son de 105 × 70 metros, haciendo de este uno de los de mayor superficie en el país.
Posee un obelisco en uno de sus costados, en cuya cima hay un mástil con una bandera de la institución, así como también un lugar para colocar una cámara de televisión y transmitir partidos en vivo.
En su anillo inferior lo rodea una fosa con agua que separa las tribunas del campo de juego. Dicha característica permitió que en 2004 se retiraran los alambrados de las tribunas cabeceras, los cuales fueron posteriormente restituidos.
El 27 de marzo de 1944 se inició el proyecto de construcción. La meta de la dirigencia era que Racing Club dispusiera de un espacio propio y de calidad para competir a gran escala. Se nombró una comisión encargada de la adquisición del campo de deportes y la compra de los 30 mil metros cuadrados que pertenecían a los ferrocarriles fue el paso clave en ese proceso. Se sabe que Juan Domingo Perón, presidente del país en aquel entonces, recomendó erigir la cancha en el barrio de Retiro. Sin embargo, las autoridades del club optaron por quedarse en Avellaneda, la ciudad en la que había nacido la institución.
La financiación de la obra comenzó a desarrollarse cuando promediaba 1946. En agosto de ese año, vio la luz el decreto que contemplaba todos los gastos del emprendimiento. Un préstamo de 3 millones de pesos por parte del Gobierno Nacional fue determinante para impulsar la gestión. Este dinero fue devuelto en su totalidad por el club en tiempo y forma. Como gesto de agradecimiento, la Comisión Directiva del club decidió designar presidente honorario a Juan Domingo Perón y socios honorarios a Eva Duarte de Perón, a Ramón Cereijo, a Juan Atilio Bramuglia y a Miguel Miranda. Carlos Pailot, presidente de la institución, fue también el que decidió que el flamante estadio llevara el nombre del mandatario de la Argentina.
El último encuentro en el viejo recinto fue el 1 de diciembre de 1946 ante Rosario Central, con triunfo de la visita por 6 a 4. Éste luego fue demolido para ser reemplazado por el nuevo, inaugurado el 3 de septiembre de 1950 en un partido en el que Racing venció a Vélez Sársfield por 1 a 0 con gol de Llamil Simes.
En 1951 albergó las ceremonias de inauguración y cierre de los primeros Juegos Panamericanos, así como también los partidos de fútbol del certamen.
En 1966 fueron inauguradas las torres de iluminación del estadio, las más modernas de Sudamérica. En celebración del evento, el club invitó al Bayern de Múnich a disputar un encuentro amistoso (la Copa Siemmens), que terminó con victoria de los locales por 3 a 2 (con goles de Rubén Osvaldo Díaz, Juan Carlos Cárdenas y Juan José Rodríguez para el local y de Gerd Müller en dos oportunidades para la visita).
En 1967 se jugó el partido de ida por la final de la Copa Libertadores que el local disputó frente a Club Nacional de Football de Montevideo, y el encuentro de vuelta de la Copa Intercontinental frente al campeón europeo, el Celtic Football Club.
En 1969 fue escenario de la final del Torneo Metropolitano entre Chacarita Juniors y River Plate, con triunfo del primero por 4 a 1.
En 1976 se jugó el Superclásico del fútbol argentino en el marco de la final del Torneo Nacional, con victoria de Boca Juniors por 1 a 0.
En 1988 tuvo lugar la ida por la final de la primera Supercopa Sudamericana, en la que Racing venció a Cruzeiro de Brasil por 2 a 1.
En 1992 se volvió a dar la final de 1988, triunfando Racing por 1 a 0 en el partido de vuelta, aunque esta vez resultó campeón el equipo brasileño.
En 1993 las autoridades de la Municipalidad de Avellaneda autorizaron el cambio de nombre del pasaje Cuyo, lindante a la cancha, por el de Orestes Omar Corbatta. A partir de ese entonces, el domicilio oficial del estadio de Racing Club sería Mozart y Corbatta.
En 1995 comenzó la instalación de un techo translucido montado sobre una estructura metálica, que sostiene al sistema de iluminación. Al terminarse las remodelaciones
En 1997 pasó a ser el primer estadio argentino en tener todas sus plateas techadas.
En 2002 fue instalado un sistema de control y seguridad compuesto por varias cámaras y altoparlantes.
En 2004 se quitaron todos los alambrados perimetrales y se inauguraron plateas dentro del campo de juego.
En 2007 albergó el encuentro de vuelta por la final de la Copa Sudamericana, en el que Arsenal perdió contra América de México por 2 a 1, resultado que de todos modos consagró al equipo argentino.
En 2008 se jugó la ida de la Recopa Sudamericana y fue una de las sedes donde se definió el triangular desempate del Torneo Apertura.
En 2014 Racing obtuvo el Campeonato de Primera División tras derrotar en la última fecha a Godoy Cruz por 1 a 0 ante más de 60 000 espectadores, superándose de ese modo la capacidad normalmente habilitada.
En 2016 fue escenario de la Copa Bicentenario, ganada por Lanús tras vencer a Racing por 1 a 0.
En 2017 se renovaron todas las luces del estadio, con luminarias traídas de Europa.
En 2020 se presenta el Plan Integral de Modernización del estadio con una inversión de 20 millones de dólares.
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