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Corredor Azul



Los corredores complementarios son un componente del sistema de transporte público urbano de la ciudad de Lima, capital del Perú. Se constituyen por una red de líneas o servicios de autobuses urbanos que cubren las principales avenidas de la ciudad.

Desde el inicio de su implementación en 2014 hasta la actualidad, los corredores han realizado más de 520 millones de viajes. Asimismo, se estima que los servicios operativos movilizan a más de 425 mil usuarios al día.[1]

Un corredor complementario puede definirse como un grupo de servicios de autobuses que prestan servicio en un mismo eje troncal, conformado generalmente por grandes avenidas metropolitanas. Abastecen rutas de mediana capacidad en vías mixtas y, en teoría, complementan a los sistemas masivos como el metro y el Metropolitano.[2]

Mientras que la administración del sistema está a cargo de la ATU, la operación recae en concesionarios privados. Actualmente, hay 15 paquetes de servicio adjudicados mediante licitación pública a 6 consorcios.[3]​ Asimismo, se cuenta con una flota de aproximadamente 800 unidades, en su mayoría autobuses de 12 metros.[4]

Los corredores están diferenciados por colores según resolución de alcaldía N° 380-2015.[5]

En todos los servicios actualmente operativos, los medios de pago válidos son la tarjeta Lima Pass y la tarjeta del Metropolitano. El uso de dinero en efectivo fue desplazado paulatinamente por el cobro con tarjetas desde inicios de 2019.[6][7]​ No obstante, este sistema de recaudo es provisional, debido a que no pasó por proceso de licitación y fue elegido por los propios consorcios operadores.[8]



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