Aluche es un intercambiador de transportes con una estación de las líneas 5 de Metro de Madrid y C-5 de Cercanías Madrid situada en el madrileño barrio del que toma el nombre, Aluche, situado en el distrito de Latina. Hasta 1971, Aluche fue un barrio del distrito Carabanchel, en ese año tuvo lugar la reestructuración de distritos, por lo que barrios como Aluche o Campamento que tradicionalmente había pertenecido a los territorios de los antiguos pueblos de Carabanchel Bajo y Alto y posteriormente al distrito de Carabanchel pasaron a formar parte del distrito de Latina.
La estación de metro se encuentra ubicada en superficie, sobre la plaza de Aluche. La estación de cercanías se encuentra ubicada debajo de dicha plaza en perpendicular a la de metro.
En esta estación dispone de servicio de Bibliometro.
La estación forma parte del trazado de la línea férrea de ancho ibérico Móstoles-Parla, punto kilométrico 7,7.
Inaugurada por Francisco Franco el 4 de febrero de 1961 y abierta al público el 6 de febrero de 1961, formaba parte del extinto F.C. Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosa que realizaba su trayecto entre las estaciones de Carabanchel y Plaza de España (actual trazado entre Carabanchel y Casa de Campo de la línea 5 y entre Casa de Campo y Plaza de España de la línea 10).
El 29 de octubre de 1976 se inaugura la línea de ferrocarril Aluche-Móstoles, denominada C-6 al crearse la red de Cercanías Madrid, hasta que años después se continuó la línea hacia la estación de Atocha, fundiéndose con la C-5 y pasando a ser parte de la misma. En ese momento se mueven las cabeceras de la línea 5 de Metro y del FC Suburbano a esta estación para facilitar las conexiones con la nueva línea suburbana. La nomenclatura de F.C. Suburbano, así como la gestión separada de Metro de Madrid desapareció el 17 de diciembre de 1981 al convertirse en la línea 10.
La situación de Aluche como cabecera de las líneas 5 y 10 de metro duró hasta el 22 de octubre de 2002, cuando las obras de unión del Metrosur con el resto de la red mediante la línea 10 llevaron a una reordenación de líneas que resultó en la absorción del tramo entre la nueva estación de Casa de Campo y Aluche por la línea 5.
En los años 80 se creó el primer intercambiador de superficie en esta estación, desde la cual parten un número importante de líneas de autobús urbanas e interurbanas. Entre las interurbanas cabe destacar líneas con destino Leganés y Fuenlabrada por una parte y Pozuelo de Alarcón, Boadilla del Monte, Majadahonda y Las Rozas por otra.
El viernes 26 de junio de 2009, a las 07:38 horas de la mañana, 57 personas resultaron heridas en un choque entre dos trenes de Cercanías en esta estación.
En 2010, ante la gran demanda de público que hacía uso del mismo, el intercambiador se había quedado pequeño, por lo que se llevó a cabo una ampliación de sus instalaciones, haciendo pasar de 4 a 13 las dársenas disponibles para los autobuses. Esta obra se acometió con el mérito añadido de no haber cortado ni un solo día la circulación de la línea 5 de Metro, a pesar de realizarse completamente bajo sus vías.
Vestíbulo RENFE
Vestíbulo Avenida de los Poblados (Mecanizado de 21:40 a 1:30)
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