El Mazda Serie B (Mazda B-Series) es una camioneta compacta introducida en 1961 por Mazda Motor Corporation. Desde el primer Serie B, Mazda ha utilizado el desplazamiento del motor para determinar el nombre. Así, la B1500 tiene un motor 1.5 L, y la sexta generación (1998-2006) B2600 tiene un 2.6 L. En Japón, Mazda utilizó el nombre de Proceed para sus camionetas compactas, y otra línea de camiones frontales más grandes está disponible llamado Mazda Titán. Otros nombres utilizados para esta línea incluyen Mazda Bravo (Australia), Mazda Bounty (Nueva Zelanda), Mazda Magnum / Thunder / Fighter (Tailandia), y Mazda Drifter (Sudáfrica). La asociación de Mazda con Ford se ha traducido en compartir este vehículo como el Ford Courier, y más tarde como la Ford Ranger. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los gemelos Mazda B-Series y Ford Ranger que se venden en América del Norte (ver → Ford Ranger) no están relacionados con los vendidos en otros lugares. Estos son diseñados por Mazda, mientras que los modelos de América del Norte son desarrollados por Ford.
Tenía un motor de 1484 cc con válvulas sobre la culata (OHV) refrigerado por agua que produce alrededor de 59 hp (44 kW)
Mismo motor de la primera generación pero ahora produce 73 hp (54 kW). El chasis, que ahora se llama la BUD61, tuvo una importante renovación y cambió a cuatro faros.
Se unió en 1974 la Rotary Pickup con motor rotativo. En 1975 motor se amplió a 1,8 L (B1800). Se vendió también como el Ford Courier.
Motores:
Excepto el fabricado en Japón
Motores:l
Mazda y Ford continuaron con su colaboración. En 1994 la Serie B de Mazda se separó en una versión internacional (diseñada por Mazda). A la Ford Ranger norteamericana se le colocaron los emblemas de Mazda; B2300, B2500, B3000, B4000 de acuerdo a los motores correspondientes para el mercado de América del Norte, y así, el Mazda Serie B (Norteamérica) se comercializó por los concesionarios Mazda entre 1994 y 2009.
Opciones de motor:
En el año modelo 1998, Mazda renueva su propia serie B de los mercados internacionales. La producción en la planta AutoAlliance Tailandia comenzó en mayo de 1998. Este modelo se vende también como el Ford Ranger en Europa y Asia, y el Ford Courier en Australia y Nueva Zelanda. La producción comenzó ese año en las fábricas de las empresas AutoAlliance Tailandia y Ford Motor Filipinas. Versiones Ckd también son ensambladas en Sudáfrica, el Ecuador y Colombia, este último por la desaparecida Compañía Colombiana Automotriz S.A. (CCA).
La camioneta se vende en más de 130 países bajo una variedad de nombres. Junto con emblemas de Fighter y el Ranger en el sudeste de Asia (con excepción de Singapur, que utilizó como modelos la insignia Proceder del Japón), fue vendido como la Mazda Bounty y Ford Courier en Nueva Zelanda, Mazda Bravo en Australia, y Mazda Drifter en Sudáfrica. Para Argentina, la Empresa Ford Motor es representante de su importación desde mediados de los años 90 y hasta las últimas importaciones (2002, modelos B2500 y B2900 simple cabina y 4x2 ó 4x4 ó doble cabina 4x2 y 4x4).La 2500 también fue equipada hasta 2002 con motor WL aspirado diesel en 2500 ó 2900cc, versiones base o full.
En 2006, el Ford Ranger y la Mazda Serie B se sustituyen por el nuevo Mazda BT-50 y sus derivados. Mientras que las versiones Mazda presentan su nuevo nombre «BT-50», las versiones de Ford continúan bajo el «Ranger».
Opciones de motor:
Mazda B1800
El Ford Courier se basa en el Mazda Serie B
Cuarta generación Mazda B2000
Quinta generación Mazda B2500
Sexta generación Mazda B2500 Turbodiesel
Sexta generación Mazda B2600 (Latinoamerica)
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