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Rassvet (Estación Espacial Internacional)



El Rassvet (en ruso, Рассве́т, lit. 'Amanecer'), también conocido como MRM 1 (en inglés, Mini-Research Module 1, lit. 'Mini-Módulo de Investigación 1'; en ruso, Малый исследовательский модуль o МИМ 1) y anteriormente conocido como Módulo de Carga y Acoplamiento o DCM (en inglés, Docking Cargo Module), es un componente de la Estación Espacial Internacional (ISS). El diseño del módulo es similar al Mir Docking Module lanzado en la STS-74 en 1995. Rassvet se utiliza principalmente como almacén y para acoplar naves visitantes. Fue transportado a la estación el 14 de mayo de 2010 a bordo de la misión del transbordador STS-132[2][3]​ y conectado a la ISS el 18 de mayo de 2010.[4][5]​ La escotilla que conecta el Rassvet con la ISS se abrió por primera vez el 20 de mayo de 2010.[6]​ El 28 de junio de 2010, la nave Soyuz TMA-19 realizó el primer acoplamiento con el módulo.[7]

Rassvet fue acoplado al puerto nadir del Zarya con la ayuda del Canadarm2.[8]Rassvet también llevó en el exterior equipamiento de la NASA para el Módulo de Laboratorio Multipropósito Nauka (MLM), una junta de repuesto para el Brazo Robótico Europeo, la esclusa de experimentos del Nauka para lanzar cubesats, y un radiador. Con la entrega del Rassvet la NASA cumplió su promesa de enviar 1.4 toneladas de material para equipar el MLM.[9]

Rassvet tiene dos puertos de acople, una se conecta con el puerto nadir del Zarya, y la otra aporta un puerto de acople para naves Soyuz o Progress. Cumple la función del Módulo de Carga y Acoplamiento del diseño original de la ISS. Rusia anunció la cancelación del último de los dos Russian Research Module planeados cuando anunció los planes para el Rassvet.

El plan inicial de la ISS incluía un Módulo de Almacenamiento y Acoplamiento (DSM). Este elemento ruso aportaría instalaciones para almacenaje y un puerto de acople adicional, y se habría lanzado a la estación en un cohete Protón. El DSM se habría ubicado en el puerto nadir del Zarya, en dirección a la Tierra. Habría sido similar en tamaño y forma al módulo Zarya.

El DSM fue cancelado debido a los límites presupuestarios rusos durante un tiempo, pero su diseño fue modificado para pasar a ser el Módulo de Carga y Acoplamiento (Rassvet) que se conectaría al mismo puerto del Zarya y cumpliría funciones muy similares. Durante el periodo de cancelación se propuso acoplar un Módulo Multi Propósito (MPM) llamado Enterprise al Zarya, y más tarde también se propuso el Módulo de Laboratorio Multipropósito (MLM) para ocupar ese lugar, pero el Enterprise terminó siendo cancelado y el MLM finalmente será acoplado al puerto nadir del Zvezda.

Rassvet fue diseñado como una solución a dos problemas con los que se encontraban en la ISS:

Rassvet resolvía ambos problemas. La NASA no tendría que realizar otro vuelo para acomodar el equipamiento del MLM, ya que lo podría colocar en el exterior del MRM-1. La ISS tendría cuatro puertos en el segmento ruso: el trasero del Zvezda, el de babor del Pirs, más adelante el MLM (en el nadir del Zvezda), el del MRM-2 (en el cénit del Zvezda), y el del MRM-1 (en el nadir del Zarya). Por lo tanto, la cancelación del Módulo de Investigación ruso no tendría un efecto tan grande sobre el conjunto del programa.

El módulo fue diseñado y construido por la S.P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia, partiendo del casco existente construido para las pruebas dinámicas del cancelado Science Power Platform.[10][11]

El 17 de diciembre de 2009, un Antonov An-124 que llevaba el Rassvet y el equipamiento necesario para las tareas previas al lanzamiento aterrizó en el Kennedy Space Center en Florida.[12]​ Tras ser descargado, el equipamiento fue entregado a una instalación de Astrotech donde los especialistas de Energia continuaron con las tareas previas al lanzamiento, completando pruebas eléctricas y de filtraciones del módulo y la esclusa. También prepararon el radiador y la esclusa para su instalación en el exterior del Rassvet. El módulo fue trasladado a la Space Station Processing Facility de la NASA el 2 de abril de 2010 y tras completar los toques finales, el 5 de abril de 2010 se colocó en el vehículo que lo transportaría al transbordador. El módulo llegó al LC-39A el 15 de abril de 2010.[13]

Los ingenieros en la Plataforma de Lanzamiento 39A habían observado que se desprendía pintura del módulo mientras preparaban el Transbordador Espacial Atlantis. Aunque se declaró que el problema no tendría ningún impacto en la operación del Rassvet, si presentaba un riesgo de contaminar la órbita.[14]

MRM-1 en las instalaciones de Astrotech



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