Robert Wickens cumple los años el 13 de marzo.
Robert Wickens nació el día 13 de marzo de 1989.
La edad actual es 35 años. Robert Wickens cumplió 35 años el 13 de marzo de este año.
Robert Wickens es del signo de Piscis.
Robert Tyler Wickens (nacido el 13 de marzo de 1989 en Toronto) es un piloto de automovilismo canadiense. Su mayor logro ha sido proclamarse campeón de la Fórmula Renault 3.5 en 2011, tras ser subcampeón en GP3 Series y en Fórmula 3 Euroseries. En 2011 fue piloto reserva del equipo Virgin Racing de Fórmula 1. Desde 2012 hasta 2017 compitió en el Deutsche Tourenwagen Masters con Mercedes-Benz, logrando el cuarto puesto en la temporada 2016 y el quinto puesto en 2013. En 2018 se incorporó al equipo de Sam Schmidt de IndyCar Series.
Wickens empezó su carrera en el karting en el 2001 con sus victorias en la clásica Junior Heavy Marigold Fall y la Junior Lite Iron Man Enduro. Fue campeón del campeonato de Karting Sunoco Ron Fellows en 2002, 2003 y 2005 en varias categorías. También consiguió una victoria en la Fórmula Junior Nacional ASN de Canadá.
En 2005, cuando tenía 16 años, Wickens empezó su carrera en los monoplazas. Gracias al Carnet de la escuela Junior de la BMW, ha participado en la Fórmula BMW USA para la escudería Apex Racing USA. Él consiguió 5 podiums y 2 victorias. También participó en la Fórmula BMW World Final, donde finalizó sexto.
Permaneció en la serie en 2006 para el mismo equipo, pero, después de algunas carreras cambió al Eurointernational para convertirse en piloto del Red Bull Junior Team. El canadiense acumuló tres victorias, siete podios y ganó el campeonato. Además de repetir en la Fórmula BMW World Final, Wickens fue piloto invitado en el circuito de Nürburgring ronda Fórmula BMW ADAC, que acompañaba al Gran Premio de Europa de Fórmula 1. Después de tres meses, apareció de nuevo en Nürburgring de competir en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 para Motopark Academy.
Wickens condujo para el Red Bull Junior Team en Houston durante la temporada 2007 de Fórmula Atlantic.
En 2007, Wickens volvió a la Fórmula Atlantic con Forsythe Racing. Consiguió una victoria y tres podios otro y fue tercero en el campeonato, por detrás de Raphael Matos y Franck Perera.
Después de cuatro carreras en el final de la temporada 2007, Wickens subió a la Fórmula Renault 3.5 Series de la temporada 2008, con Carlin Motorsport. Consiguió una victoria en Silverstone, y terminó la temporada en la duodécima posición con 55 puntos.
Aparte de la participación en la Fórmula Renault 3.5, en 2008 Wickens compitió en la Fórmula 3 Euroseries con Signature-Plus, faltando en Hockenheim, Mugello y rondas de Brands Hatch. Sus mejores resultados llegaron en las carreras de la lluvia y el segundo en Norisring circuito Bugatti, donde ganó la carrera. En ambas ocasiones, debido a que se disputó la mitad de lo previsto, la mitad de puntos fueron concedidos. Continuó su participación en 2009, pero cambió a Kolles & Heinz Unión e impugnada sólo en Hockenheim y rondas de Dijon, sin anotar un punto.
Wickens fue el único piloto de América del Norte en el renovado Campeonato FIA de Fórmula 2 para la temporada 2009, que conducía el auto número 12. dominó la carrera inaugural de la serie, liderando cada vuelta desde la pole position para convertirse en el primer piloto desde Philippe Streiff en septiembre de 1984 para ganar una carrera internacional de Fórmula 2. Repitió que en la segunda carrera, para liderar el campeonato. Sin embargo, esas fueron sus dos únicas victorias de la temporada, mientras luchaba con una fiabilidad más adelante en la temporada. A pesar de cinco abandonos, Wickens terminó como el segundo finalista en el campeonato, aunque 51 puntos por detrás del campeón de Andy Soucek.
En 2010, Wickens corre en la GP3 Series con Status Grand Prix. Después de un tercer lugar en la clasificación de Montmeló, después de una buena salida y el abandono en la primera vuelta de Nigel Melker terminó primero en la primera carrera. En la segunda carrera empezó séptimo y finalizó cuarto.
En 2011, en la que era su tercera participación en la categoría, el piloto canadiense se proclama campeón de la Fórmula Renault 3.5, tras sumar 5 victorias y un total 241 puntos con el equipo Carlin. Superó a su compañero Jean-Éric Vergne en la última carrera.
Wickens comenzó a disputar el Deutsche Tourenwagen Masters en 2012. Al volante de un Mercedes-Benz Clase C del equipo Mücke, obtuvo dos séptimos puestos y un noveno, quedando así 16º en el campeonato. En 2013 pasó al equipo HWA. Triunfó en Nürburgring y logró un segundo puesto, un tercero y un cuarto. Así, se ubicó quinto en la tabla de puntos.
El canadiense logró un triunfó y un quinto lugar en 2014, por lo que acabó 12º en el campeonato. En 2015 logró una victoria y un segundo lugar para terminar 13º en el campeonato. Al año siguiente, terminó cuarto en el campeonato con dos victorias, un segundo puesto, dos terceros y un quinto.
Wickens participó de las prácticas de la fecha de Road America de la IndyCar Series con el equipo Schmidt Peterson Motorsports, en sustitución de Mikhail Aleshin que estaba demorado por trámites de aduana.
El piloto firmó con Schmidt Peterson para disputar la temporada 2018 de la IndyCar. En su debut en San Petersburgo, Wickens lideró gran parte de la carrera y estuvo de cerca de ganar la carrera, hasta que en el último reinicio, Alexander Rossi intento pasar al canadiense pero lo chocó. De esta forma Wickens terminó 18º. Al llegar a la 13ª fecha del campeonato logró un segundo lugar, dos terceros, un cuarto y dos quintos, para estar ubicado sexto en el campeonato.
En la siguiente fecha en Pocono, Wickens sufrió un grave accidente, se tocó con Ryan Hunter-Reay y después el monoplaza del canadiense tomó vuelo y se estrelló contra la malla de seguridad. Sufrió fracturas en tibia y peroné de ambas piernas, en sus dos manos, antebrazo derecho, un codo, cuatro costillas, y en la columna torácica asociada con una lesión en la médula espinal. Finalmente, resultó undécimo en el campeonato y obtuvo el premio de Novato del Año.
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
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