Top Gun: Maverick (comúnmente llamada Top Gun 2: Maverick) es una película de acción y drama estadounidense de 2022 dirigida por Joseph Kosinski, secuela de la película de 1986 Top Gun. Se estrenó el 27 de mayo de 2022 en Estados Unidos. Originalmente estaba programada para su lanzamiento el 12 de julio de 2019, pero se pospuso para "permitir que la producción resuelva todas las complejas secuencias de vuelo". Debido a la pandemia de COVID-19 y los conflictos de programación, la película experimentó más retrasos.
Top Gun: Maverick se estrenó en la CinemaCon el 28 de abril de 2022 y se estrenó en los cines de los Estados Unidos en IMAX, 4DX, ScreenX y en Dolby Cinema el 27 de mayo de 2022, por Paramount Pictures. También se estrenará en Paramount+ después de su presentación en cines. La película ha recaudado 1.471 millones de dólares en todo el mundo, lo que la convierte en la película más taquillera de 2022. La película esta dedicada a la memoria de Tony Scott.
El texto de apertura menciona cómo en 1969, la Marina de los EE. UU. estableció una escuela para pilotos de combate. Se la conoce oficialmente como Escuela de Armas de Combate, pero los reclutas la llaman "Top Gun". Vemos varios reclutas y hombres de la Marina en los barcos donde los pilotos despegan o regresan.
36 años después de la primera entrega, el capitán Pete "Maverick" Mitchell está sirviendo como piloto de pruebas de la Marina de los Estados Unidos y ha esquivado el ascenso para seguir volando después de 33 años de servicio. Mientras el contralmirante Chester "Hammer" planea cerrar el programa hipersónico "Darkstar" scramjet, redirigiendo los fondos a programas de drones, Maverick lleva el prototipo a su objetivo de velocidad Mach 10 antes que Cain puede llegar, pero decide seguir avanzando hacia la velocidad hipersónica, lo que provoca la destrucción del prototipo. Cain quiere dejar en tierra a Maverick pero no puede, ya que el piloto ha recibido la orden de ir a NAS North Island por parte de su amigo y antiguo rival, el almirante Tom "Iceman" Kazansky, comandante de la Flota del Pacífico de Estados Unidos.
Maverick debe entrenar a un grupo de élite de aviadores de Boeing F/A-18E/F Super Hornet reunidos por el vicealmirante Beau "Cyclone" Simpson y el contralmirante Solomon "Warlock" Bates para una misión urgente: bombardear una instalación de enriquecimiento de uranio de una nación rebelde sin nombre. Dado que la instalación se encuentra en una profunda depresión al final de un cañón y está defendida por baterías de misiles tierra-aire (SAM) y una base aérea con cazas de quinta generación Su-57, y F–14 Tomcat. La misión requiere una arriesgada aproximación a alta velocidad en el cañón, por debajo de la cobertura de radar hostil, para llegar a la instalación y llevar al F/A-18E/F más allá de sus límites NATOPS. Como el nuevo F-35C no está disponible, Maverick recomienda un paquete de ataque de cuatro F/A-18E/F en dos pares para destruir la entrada de la instalación y luego la propia instalación. Maverick es rechazado inicialmente por los pilotos, en particular por el seguro de sí mismo teniente Jake "Hangman" Seresin y por el teniente Bradley "Rooster" Bradshaw, el hijo del difunto mejor amigo de Maverick y RIO Nick "Goose" Bradshaw. Rooster está resentido con Maverick por bloquear su solicitud de ingreso en la Academia Naval y retrasar su carrera.
El entrenamiento prepara a los pilotos en las maniobras básicas de combate, el empleo de municiones guiadas de precisión, el vuelo a la siesta y la importancia del trabajo en equipo. Los pilotos se dan cuenta de la relación entre el padre de Rooster y Maverick, lo que provoca una animosidad entre Hangman y Rooster debido a la actitud arrogante del primero hacia sus compañeros de ala y a la cautela del segundo a la hora de volar, que Hangman atribuye a la muerte de su padre. A medida que los pilotos observan la habilidad de Maverick, comienzan a revalorizarlo y su equipo se cohesiona.
Durante el entrenamiento, Maverick se reencuentra con Penny, una antigua novia que le sirve de guía y apoyo sobre todo con su actitud protectora hacia Rooster, y le revela que bloqueó la solicitud de Rooster sin decirle que lo había hecho a petición de la difunta madre de Rooster. Maverick también se reúne con Iceman, cuyo cáncer de garganta le obliga a conversar tecleando sus palabras en un ordenador, pero que consigue subrayar verbalmente la importancia de la misión. Iceman muere días después y Maverick y los pilotos asisten a su funeral.
Cyclone se opone a los arriesgados métodos y tácticas de Maverick, pero una vez que éste demuestra que el plan de la misión puede ejecutarse, Cyclone le nombra líder del equipo de ataque. A continuación, Maverick elige a los pilotos de la misión y es emparejado con Phoenix y su OSM Bob, mientras que Rooster es emparejado con Payback y su OSM Fanboy, y el resto de pilotos en alerta. Los aviones son lanzados desde el portaaviones Theodore Roosevelt, mientras que el crucero Leyte Gulf dispara una salva de misiles de crucero Tomahawk para destruir la base aérea cercana de la instalación y así evitar que los cazas enemigos se movilicen. Los cuatro F/A-18E/F llegan a la instalación y la destruyen, pero son atacados al salir por SAMs. Cuando los pilotos se quedan sin contramedidas, Maverick sacrifica su avión para evitar que Rooster sea derribado y se eyecta sobre territorio hostil. Mientras los aviones restantes regresan al portaaviones, Rooster vuelve y salva a Maverick de un Mi-24 Hind que le persigue, pero es derribado y se eyecta cerca.
Los dos se reúnen y se encuentran con la base aérea destruida, donde roban un F-14A Tomcat. Mientras se dirigen al portaaviones, un par de Su-57 que patrullan se acercan e intentan identificarlos. Maverick y Rooster deciden atacar, sorprendiendo a los Su-57 y derribándolos. Cuando Maverick y Rooster intentan volver al portaaviones, un tercer Su-57 los intercepta. Sin armas ni contramedidas y sin asientos eyectables funcionales, son salvados justo a tiempo por Hangman, que se lanzó desde el portaaviones después de que Maverick y Rooster no regresaran con el grupo de ataque. Regresan a una celebración en el portaaviones. Más tarde, Maverick y Rooster se reconcilian y trabajan juntos en su F-6K, una variante del P-51 Mustang, en el hangar de Maverick. Maverick y Penny vuelan entonces en su F-6K.
Además, Anthony Edwards y Meg Ryan aparecen en sus papeles de LTJG Nick "Goose" y Carole Bradshaw, respectivamente, a través de imágenes de archivo. Kelly McGillis, que interpretó el papel de Charlotte "Charlie" Blackwood, también aparece en las mismas imágenes de archivo.
El proyecto nació en 2010, cuando Paramount Pictures hizo una oferta al productor Jerry Bruckheimer y al director Tony Scott para hacer una secuela de Top Gun. El guion se encargó a Ehren Kruger, Peter Craig, Justin Marks, Ashley Edward Miller y Zack Stentz.
Scott y Tom Cruise, protagonista de la cinta original, empezaron a trabajar en la secuela, pero quedó paralizada tras el suicidio del primero en 2012. Sin embargo, en 2013 Bruckheimer reveló que la idea de Top Gun 2 no se descartaba definitivamente, con otro director. En 2015 David Ellison de Skydance confirmó que se estaba trabajando en la producción del proyecto.
En mayo de 2017, se anunció que la película sería dirigida por Joseph Kosinski, en una producción conjunta entre Skydance, Jerry Bruckheimer y Tom Cruise. Se avanzó también que los drones tendrían un papel protagonista en la trama. En una entrevista concedida por Cruise pocas semanas después reveló que el título de la cinta será Top Gun: Maverick.
El 7 de junio de 2018, se confirmó que Val Kilmer interpretaría el rol del almirante Tom "Iceman" Kazansky. La joven actriz de 17 años Lyliana Wray sería escogida para interpretar a Amelia, hija de Penélope Benjamin, personaje interpretado a su vez por Jennifer Connelly, quien es madre soltera y propietaria de un bar cercano a la base militar de la Marina. Miles Teller sería otro de los talentosos actores escogidos para interpretar al hijo de "Goose", uno de los mejores amigos de «Maverick». Jon Hamm hará de almirante y Bashir Salahuddin será otro de los integrantes del equipo de rodaje, haciendo las veces de ingeniero.
La fotografía principal de la película se inició en mayo de 2018 en San Diego. A fines de agosto, un equipo de filmación de 15 personas de Paramount y Bruckheimer Films estaban a bordo del portaaviones USS Abraham Lincoln con base en Norfolk, Virginia para filmar las operaciones de cubierta de vuelo. A mediados de febrero de 2019, Cruise y el equipo de producción fueron avistados a bordo del USS Theodore Roosevelt en la Estación Aeronaval de North Island. En marzo, se completó el rodaje en NAS Whidbey Island en Oak Harbor, Washington.
La película fue filmada en formato IMAX utilizando cámaras Sony Venice 6K Full Frame con certificación IMAX. Kosinski explicó que el equipo pasó más de un año con las fuerzas de la Marina para usar las cámaras IMAX dentro de la cabina, con cuatro cámaras mirando hacia los actores y mirando hacia adelante, además de las cámaras montadas en todo el exterior de la aeronave. Explicó que "el público debe sentir la autenticidad, la tensión, la velocidad y las fuerzas gravitatorias, algo que no se puede lograr a través de un escenario sonoro o efectos visuales, lo que requirió una enorme cantidad de esfuerzo y trabajo."
El soundtrack de ''Top Gun: Maverick'' fue compuesta por Hans Zimmer, Lorne Balfe, Harold Faltermeyer y Lady Gaga. El tema principal de la película, «Hold My Hand», interpretado por Lady Gaga y compuesto por Michael Tucker y Stefani Germanotta, fue estrenado el 3 de mayo de 2022. La banda sonora original de la película fue lanzada el 27 de mayo de 2022 bajo la distribución del sello discográfico Interscope Records.
De manera extraordinaria, la letra de la canción "Hold My Hand" funciona como una extensión de la historia narrada por el guion de Ehren Kruger y su diálogo cinematográfico. En esta canción es precisamente el espíritu de "Goose", quien desde el más allá, nos relata de manera "omnisciente y omnipresente" el profundo cambio que ha sufrido Maverick a lo largo de su vida y también nos adelanta su anhelada redención que llegaría en forma inesperada: ... "escuché desde los cielos que las nubes han sido grises" [...], "veo que estás sangrando, no necesitas mostrarlo de nuevo" [...], "puedo verlo todo, tú estás ciego ahora" [...], "viajaré en esta vida contigo, no te dejaré ir hasta el final" [...], "no me iré hasta que comprenda, prométeme que sólo sostendrás mi mano" [...], "tus oraciones serán respondidas, deja que Dios te susurre cómo" [...], "he escuchado una historia: una chica (Penny Benjamin o tal vez su hija Amelia), ella me dijo una vez que volvería a ser feliz" [...]
Para la mayoría de los aviones, incluido el F/A-18E/F Super Hornet, el equipo de producción adquirió 20 aviones de trabajo de todo el país. Hindle dijo que Kosinski había hecho especificaciones para diseñar cada detalle, incluidos los cascos, trajes, accesorios y varios otros.
El avión ficticio "Darkstar" fue diseñado con la ayuda de ingenieros de Lockheed Martin y su división Skunk Works. Se construyó y filmó una maqueta a gran escala del avión en China Lake. Kosinski dijo: "La razón por la que nos acercamos a Skunk Works es porque quería hacer el avión hipersónico más realista que pudiéramos. De hecho, como viste, lo construimos a gran escala en cooperación con ellos. Pero la razón por la que parece tan real es porque fueron los ingenieros de Skunk Works quienes nos ayudaron a diseñarlo. Esas son las mismas personas que están trabajando en aviones reales que nos ayudaron a diseñar Darkstar para esta película". Lockheed negó explícitamente que Darkstar esté relacionado con el Lockheed Martin SR-72 sin tripulación, cuya existencia nunca ha sido confirmada por la compañía.
El diseñador de producción Jeremy Hindle declaró que usar el F-14 Tomcat de la primera película fue difícil, ya que "No hay F-14 que vuelen porque [han sido dados de baja en los EE. UU.] y les han quitado todos los motores". También agregó que no pudieron usar los F-14 Tomcat activos presentes en Irán, el único otro país que adquirió el avión. El país también es la razón principal por la que EE. UU. hundió o deshabilitó su vasta flota de F-14 una vez que se retiraron (para evitar la exportación ilícita de repuestos). Con la ayuda de la Armada, el equipo de producción aseguró un F-14A del Museo del Aire y el Espacio de San Diego en California. Hindle describió otros desafíos, incluido el desmantelamiento y el envío de los componentes del avión, y hacer que el avión sea lo más funcional posible, aunque aún sin motores.
El primer tráiler teaser de la película se estrenó durante una aparición sorpresa de Cruise en la San Diego Comic Con de 2019 el 18 de julio de 2019. El primer tráiler recibió grandes elogios de los fanes, muchos elogiaron el regreso de la serie y algunos la compararon con Star Wars: The Rise of Skywalker. The Hollywood Reporter escribió que algunos fanáticos notaron que la bandera de la República de China (la bandera utilizada por el gobierno de Taiwán) y la Bandera de Japón faltaban en la chaqueta de vuelo del personaje de Cruise y acusó a Paramount de quitársela para apaciguar al cofinanciador con sede en China Tencent Pictures. Sin embargo, las banderas taiwanesa y japonesa se restauraron más tarde, ya que Tencent terminaría retirándose de la producción, lo que provocó que no se acreditaran en la película final. El segundo tráiler fue emitido en diciembre de 2019, y Paramount introdujo un nuevo filtro Snapchat para la película, para atraer a las "audiencias de generaciones jóvenes".
La película fue lanzada a la crítica generalizada. Recibió elogios, y muchos críticos la consideran superior a su predecesora.
En el sitio web agregador de revisiones Rotten Tomatoes, el 96 % de las 445 reseñas de los críticos son positivas, con una calificación promedio de 8.2/10. El consenso del sitio web dice: «Top Gun: Maverick logra una hazaña aún más difícil que una picada invertida a 4G, entregando una secuela largamente tardía que supera a su predecesora en un estilo salvajemente entretenido». En el sitio web Metacritic, que usa un promedio ponderado, asignó a la película una puntuación de 78 de 100 sobre la base de 63 críticos, lo que indica "reseñas generalmente favorables".
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