Chris Amon

Chris Amon (Bulls, Nueva Zelanda; 20 de julio de 1943-3 de agosto de 2016)^[1]​ fue un piloto neozelandés de Fórmula 1 durante las décadas de 1960 y 1970.

Está considerado como uno de los mejores pilotos de entre los que nunca consiguieron ganar una carrera puntuable. Su reputación de mala suerte era tan fuerte que Mario Andretti bromeó sobre él diciendo que «si fuera un enterrador, la gente dejaría de morir».^{[cita requerida]} Obtuvo 11 podios en 96 Grandes Premios disputados. Finalizó quinto en la temporada 1967 y octavo en 1970. Además triunfó en el BRDC International Trophy de 1970 y el Gran Premio de Argentina de 1971, carreras no puntuables de Fórmula 1.

Se desplazó hasta Inglaterra en 1963 para participar en su primer Gran Premio a la edad de 19 años. Durante el periodo de 1963 a 1966 corrió en Fórmula 1 para Lola, Lotus, Brabham y Cooper, pero su trabajo consistía en llenar los huecos sobrantes. Corrió su última carrera de Fórmula 1 en 1976.

Al mismo tiempo, participó en otras competiciones y consiguió atraer una gran atención sobre él al ganar, en 1966, las 24 Horas de Le Mans, al volante de un Ford GT-40, junto con su compatriota Bruce McLaren robandole el primer puesto a Ken Miles. También corrió en 1967 y 1968 con el equipo oficial Ferrari, en 1971 y 1972 con Matra-Simca, y en 1973 con Tecno y Tyrrell. En 1974 construyó y pilotó su propio automóvil de F1 el Amon AF101-Cosworth con el que se inscribió en 5 grandes premios sin lograr terminar ninguna carrera. Corrió para Ensign en 1975 y 1976. Además, obtuvo Tasman Series siete victorias y 13 podios, resultando campeón en 1969 y subcampeón en 1968, obteniendo.

Murió el 3 de agosto de 2016 a la edad de 73 años debido a un cáncer. Como curiosidad, el mismo día que otro piloto, Peter Collins, este último debido a un accidente.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)