Valdebebas

Valdebebas nació en Madrid.

Valdebebas es un área residencial dividida entre los barrios de Timón (Barajas) y Valdefuentes (Hortaleza), en el norte de la ciudad de Madrid (España). Con un área superior a los 10 millones de metros cuadrados, para el año 2019 está en desarrollo, con un total de 11 400 viviendas planificadas. Desde finales de 2013 el barrio está habitado y actualmente se encuentran empadronados en él 16.000 vecinos.^[1]​

Su territorio está delimitado al este por la autopista de peaje M-12, al norte por la autopista de peaje Radial 2, al oeste por la M-40 y al sur con la autopista M-11.

Forman parte del barrio el Parque forestal de Valdebebas-Felipe VI, con 470 ha de extensión se trata de un área forestal restaurada que recrea cinco ecosistemas autóctonos del interior de la península ibérica y el Parque Central de Valdebebas, en ejecución en 2021.^[2]​ También es destacable la presencia de la Ciudad Real Madrid al sur del desarrollo urbanístico.

En Valdebebas se ha creado un modelo de ciudad compacta en la que es viable la presencia de todos los equipamientos públicos, y que fomenta la movilidad urbana a través de 27 kilómetros de carril-bici urbano, amplias avenidas y áreas verdes.

Valdebebas pertenece al distrito municipal de Hortaleza.^[3]​

El barrio cuenta con 27 kilómetros de carril-bici, 13 de carril bus y tiene ya ejecutado el viario e instalaciones, los parques urbanos y bulevares ajardinados. En el verano de 2011 dio comienzo la construcción de las primeras promociones de viviendas. Actualmente, se encuentran abierto y cedido al Ayuntamiento todo el viario público y zonas verdes: zona central, franja correspondiente a la urbanización de Las Cárcavas y el Parque Forestal, el remate del Encinar de los Reyes, con su acceso desde La Moraleja, conectores verdes, parques de la centralidad y fachada urbana, zonas deportivas, así como los dos puentes de unión con Sanchinarro sobre la autopista M-40.

Prestan servicio al área residencial:

Valdebebas cuenta con una estación de Cercanías perteneciente a las líneas C-1 y C-10. La estación se encuentra abierta al público desde el 16 de diciembre de 2015.

El barrio cuenta con 27 kilómetros de carril-bici, 13 de carril bus y tiene ya ejecutado el viario e instalaciones, los parques urbanos y bulevares ajardinados. En verano de 2011 dio comienzo la construcción de las primeras promociones de viviendas y más de 3000 viviendas están en construcción o acabadas. Actualmente, se encuentran abierto y cedido al Ayuntamiento todo el viario público y zonas verdes: zona central, franja correspondiente a la urbanización de Las Cárcavas y la zona sur del Parque Forestal, el remate del Encinar de los Reyes, con su acceso desde La Moraleja, conectores verdes, parques de la centralidad y fachada urbana, zonas deportivas, así como los dos puentes de unión con Sanchinarro sobre la autopista M-40. El puente de conexión con la terminal 4 del aeropuerto se encuentra en construcción.

Desde finales de 2013, Valdebebas está habitado, y se estima que ya viven 16.000 vecinos,^[4]​ momento en el que cuenta con comercios y servicios abiertos o en construcción como restaurantes, cafeterías, pastelerías, farmacias, escuelas infantiles, clínicas privadas, veterinaria, gasolinera, tiendas, etc.

A finales de 2018 se aprueba la reparcelación económica de la zona. Esto permite que vuelvan las grúas y que aquellas promociones que no se llegaron a construir puedan solicitar su licencia de obra. También se da permiso para empezar a edificar el distrito financiero de Valdebebas, además de poder comercializar el futuro centro comercial del barrio.

En julio de 2020 la población censada en Valdebebas ascendía ya de forma oficial a 21 800 vecinos, si bien la población residente en el barrio se acerca casi a los 30 000 vecinos. La pastilla comercial para el futuro gran centro comercial de 145 000 metros cuadrados, fue comercializada a "General de Galerías Comerciales" presidida por el empresario Tomás de Olivo. En 2020 se creó el Hospital de Emergencias Enfermera Isabel Zendal, y se anunció la llegada de un ramal del metro a Valdebebas, con 3 nuevas estaciones. En 2021 se inician las obras del Parque Central de Valdebebas, corazón verde del desarrollo, junto al Parque Forestal.

Valdebebas Fintech District es la nueva oferta de suelo empresarial, la nueva ciudad financiera de Madrid especialmente pensada como punto de encuentro entre las nuevas tecnologías y el sector de negocios. Un total de 1 200 000 metros cuadrados de suelo empresarial a 3 minutos de la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas gracias al puente, actualmente en construcción, facilitando y optimizando al máximo la conectividad con el resto del mundo y con accesos rápidos y directos al centro de Madrid. Valdebebas Fintech District supone un hito en la arquitectura e ingeniería de la capital, un proyecto singular destinado a ser el epicentro del futuro empresarial y tecnológico del mundo.

Su exclusiva combinación urbanística y medioambiental es la mezcla perfecta para que grandes compañías tengan la oportunidad de construir edificios de última generación de alta eficiencia energética, en un entorno verde de más de 5 millones de metros cuadrados. Modernas infraestructuras, únicas en Madrid, con doble canalización de redes.

En marzo de 2019 se llevó a cabo la presentación del Proyecto Ágora de Valdebebas lo que supone el lanzamiento de la pastilla comercial del ámbito. Un gran centro comercial de 145 794 metros cuadrados edificables que estará acompañado de una parcela de oficinas de 36 448,50 metros cuadrados. Este proyecto comercial supone una oportunidad única de desarrollar un complejo multiusos de más de 180 000 metros cuadrados con usos y servicios alternativos como el sanitario, educativo, deportivo y hotelero.