Fuerzas Armadas de Malí nació en FAMa.
Las Fuerzas Armadas de Malí (FAMa) son responsables de la defensa de la integridad territorial y la soberanía de Malí .
Fundadas el 10 de octubre de 1960 después de la independencia del país de Francia, incluyeron a más de 13.000 hombres. Consisten en un Ejército, una Fuerza Aérea, una Guardia Nacional y una Gendarmería .
Las fuerzas armadas de Malí han participado en misiones de mantenimiento de la paz en la República Democrática del Congo ( ONUC en 1960-1964 y MONUC desde 1999), en Liberia en 1990, en Sierra Leona en 1997 y en la República Centroafricana en 2000.
La Guerra de la Franja de Agacher, también conocida como la Guerra de Navidad, es un conflicto fronterizo entre Malí y Burkina Faso en 1985 alrededor de la Franja de Agacher, una franja de tierra semidesértica de 160 kilómetros de largo y 30 kilómetros de ancho entre el norte de Burkina Faso y el este de Malí, conocida por albergar gas natural y recursos minerales. Comandante Thomas Sankare : 4600 hommes, 141 muertos y 257 heridos en el lado de Burkina Faso. Comandante Moussa Traoré: 7600 hommes, 38 muertos y 17 heridos en el lado de Malí.
Durante la década de 2000 y principios de la de 2010, los soldados malienses fueron entrenados por instructores estadounidenses como parte de la Operación Libertad Duradera - Trans Sahara . En 1992 rebeldes tuareg se integraron en el ejército regular tras un acuerdo alcanzado entre el gobierno y los grupos rebeldes.
Entre enero y abril de 2012, el ejército de Malí sufrió una serie de reveses que llevaron a la partición de facto del país.
En diciembre de 2012, la Unión Europea decidió brindar asistencia al ejército de Malí a través de la misión de entrenamiento de la Unión Europea en Malí .
El 11 de enero de 2013, Francia lanzó la Operación Serval en respuesta a una ofensiva hacia el sur por parte de yihadistas del norte de Mali, que el ejército de Malí no pudo contrarrestar. La intervención militar en Mali es una operación militar multinacional que se lleva a cabo desde el 11 de enero de 2013, cuyo objetivo es la implementación de la resolución 2085 del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas.
A principios de febrero de 2013, el ministro de Relaciones Exteriores de Malí, Tiéman Hubert Coulibaly, calculó los puntos fuertes en menos de 3000 militaires operativos de una dotación teórica de 14 000 hommes.
La misión de formación se lanzó el 18 de febrero de 2013 y se presentó en Bamako el 20 de febrero. Más de 500 soldados, incluidos 200 entrenadores europeos, llegan a Malí para impartir cursos a los soldados malienses a partir del 2 de abril de 2013. Cada año se formarán cuatro batallones de 700 hombres. La misión de entrenamiento tiene su base en la escuela militar de armas combinadas en Koulikoro .
El Comandante en Jefe de los Ejércitos es el Presidente de la República ( Ibrahim Boubacar Keïta ), asistido por el Ministro de Defensa, el Jefe de Estado Mayor es el Mayor General Abdoulaye Coulibaly.
La administración central del Ministerio de Defensa se compone de :
El 30 de octubre de 2019, la MINUSMA, como parte de su misión de apoyo continuo en Malí, entregó oficialmente dos infraestructuras renovadas a las Fuerzas Armadas de Malí. Las obras de renovación se referían a un edificio, instalaciones sanitarias en el campamento Hamadoun Bocary Barry y 2 salas de hospital, una oficina e instalaciones sanitarias en la base aérea 102 por un costo total de 47 524 520 F CFA .
En la década de 1990, las armas, vehículos blindados y vehículos del ejército de Malí eran de origen francés (abandonados y luego ofrecidos por el ejército francés ) o rusos (entregados a partir de la década de 1960). La ley de orientación y programación militar permitió al ejército adquirir nuevos equipos motorizados, aire e incluso ropa y otros. Esta ley permitió una inversión de 1.230.563 millones de francos CFA durante el período 2015-2019. Esta suma también fue para permitir el reclutamiento y la mejora del personal militar. Durante el mismo período, Francia, Qatar, los Emiratos Árabes Unidos, la Unión Europea y Alemania donaron una gran cantidad de equipos. El inventario de equipo para las Fuerzas Armadas de Malí es difícil y proviene de varias fuentes. Así están en servicio los siguientes modelos :
La Fuerza Aérea de Mali se fundó en 1961 con ayuda militar francesa. Esto incluyó dos monoplanos utilitarios MH.1521 Broussard seguidos de dos aviones de transporte C-47 . A partir de 1962, la ayuda soviética le proporcionó cuatro aviones de transporte biplano Antonov An-2 y cuatro helicópteros ligeros Mi-4 .
A mediados de la década de 1960, los soviéticos entregaron cinco cazas MiG-17F y un solo caza MiG 15UTI para equipar un escuadrón con base en Bamako-Sénou inicialmente con pilotos soviéticos. En 1971 se entregaron dos transportes Ilyushin Il-14 y un helicóptero Mil Mi-8, seguidos de dos aviones de transporte Antonov An-24 .
En 1974, se obtuvieron 12 MiG-21Bis de la Unión Soviética, seguidos de dos MiG-21UM de dos plazas unos años más tarde. Estos Fishbeds iniciales sirvieron junto con los cuatro MiG-17F restantes y vieron peleas dos veces durante la guerra de 1974 de Agacher Band contra Upper Volta, y nuevamente en 1985 cuando el mismo país fue rebautizado. Burkina Faso . En 2005, se recibieron 3 MiG-21 de segunda mano de la República Checa ( , 2 MiG-21MF (TZ-356 y TZ-357) y 1 MiG-21UM (TZ-358) . Desde principios de 2011 no se ha reportado ningún MiG-21 en vuelo, pero dos de estos aviones volaron con motivo del Día de la Independencia en septiembre de 2010. Desde entonces parecían pegados al suelo por falta de repuestos, municiones y pilotos. En enero de 2012, la Fuerza Aérea de Nigeria, que había sido propietaria de este tipo de aeronaves, envió un equipo técnico a la base de Bamako - Sénou, con el objetivo de renovar los MiG-21, pero el proyecto fue abandonado. Otros aviones retirados del servicio fueron seis L-29 Delfins entregados en 1983, que se utilizaron para entrenamiento.
En 2013, con solo unos pocos aviones operativos, las capacidades de la fuerza aérea se redujeron drásticamente. De los cuatro Mi-24D Hinds con motores cansados, dos de los cuales se obtuvieron de Bulgaria en 2007, uno fue canibalizado para obtener piezas de repuesto. Oficialmente, los pilotos malienses estaban al mando de estos Hinds, en realidad, las tripulaciones eran ucranianos . Cuatro aviones ligeros Tetras podrían realizar patrullas y misiones de reconocimiento, incluidas misiones de reconocimiento meteorológico en beneficio de los pilotos del Mi-24. En cuanto a la flota de transporte, solo un Basler BT-67 estaba en condiciones de vuelo. En cuanto a los medios antiaéreos, la Fuerza Aérea contaba con una unidad de defensa aérea que reunía a los lanzadores tierra-aire SA-3 Goa, así como una docena de cañones antiaéreos de 37 y 57 mm, al parecer. él de origen chino .
En junio de 2015, el gobierno de Malí ordenó seis aviones de ataque ligero Super Tucano de la empresa brasileña Embraer, solo cuatro fueron entregados en julio de 2018 . El avión registrado TZ-04 se estrelló el 7 de abril de 2020 en la ciudad de Sévaré al regreso de una misión anti-yihadista cerca de Tombuctú.
Según los informes, en 2011 se encargaron dos aviones ligeros LH-10 Ellipse, pero nunca se entregaron debido a la falta de producción.
La Unión Europea donó en febrero de 2014 a la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) un Cessna 206 equipado con una bola optrónica. Destinado a garantizar la vigilancia del aeropuerto internacional de Bamako-Sénou, está pilotado por personal de la fuerza aérea de Malí y puede servir para misiones puntuales fuera de la zona de Bamako.
En mayo de 2014, se adquirió un Boeing 737-7 BBJ (registrado como TZ-PRM) por 28 millones de euros (aproximadamente 20.000 millones de FCFA) como avión presidencial . Esta compra, en estos períodos de fuertes restricciones presupuestarias, estuvo en el centro de la controversia, especialmente porque el avión anterior, un Boeing 727 -500 (registrado TZ-001), no parecía haber alcanzado aún el máximo de su potencial.
La Guardia Nacional de Malí es uno de los componentes de las Fuerzas Armadas de Malí. Puesto bajo la autoridad del Ministerio de Defensa, se pone a disposición del Ministro responsable de la seguridad.
La Gendarmería de Malí representa a unos 1800 militares.
Varias escuelas están bajo el mando de las fuerzas armadas de Malí [cita requerida] :
El Grupo de Autodefensa Tuareg Imghad y Aliados se creó en 2014 y está formado por combatientes tuareg leales a Malí y opuestos a separatistas y jihadistas.
Por ordenanza del 9 de marzo de 2005 , se creó el Museo del Ejército con la misión de asegurar la colección, conservación y presentación al público del patrimonio histórico y contemporáneo de los ejércitos malienses. Ubicado en la Base Aérea 100 en Bamako, es accesible por Avenue Kuame Nkrumah. El Museo del Ejército está abierto de lunes a viernes de 9 a.m. a 5 p.m.
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