Torrent (Valencia)
Torrente (en valenciano y oficialmente Torrent) es un municipio y ciudad española de la provincia de Valencia, en la Comunidad Valenciana. Se encuentra en el área metropolitana de Valencia, en la comarca de la Huerta Oeste. Cuenta con una población de 84 025 habitantes (INE 2021)-
No se sabe cuando se originó el nombre de esta ciudad aunque se especula sobre un posible origen latino. Existen dos palabras de origen latino que podrían ser la raíz del topónimo: Turritus (torreado, fortificado) o Torrens (rápido, impetuoso, violento).
La primera vez que aparece escrito es en un documento de Jaime I de 1232, en el que se llama Vilas de Torrent. Torrent fue el nombre oficial hasta que en el año 1860 se dicta una Real Orden por la cual todos los nombres de municipios han de traducir sus nombres al español[cita requerida]. Desde ese día se comenzó a usar de manera oficial el topónimo Torrente.
Desde 1979 volvió a llamarse oficialmente Torrent. Desde ese año los documentos oficiales tanto en castellano como en valenciano incluyen el nombre de Torrent y también algunos periódicos escritos en castellano como Levante o Las Provincias emplean el nombre oficial. Según el Apéndice 3 de la Ortografía de la lengua española (1999) de la Real Academia Española, el topónimo tradicional en español es Torrente.
Capital de la comarca valenciana de la Huerta Oeste, se encuentra a 9 km de la ciudad de Valencia, a los pies de la colina del Vedat de Torrent y a 15 km del mar. Junto con otros municipios de la comarca, Torrente forma parte de Mancomunidad Intermunicipal de la Huerta Sur, que tiene su sede en este mismo municipio.
El término municipal limita al norte con Aldaya, Alacuás y Chirivella, al este con Picaña y Catarroja, al sur con Alcácer, Picasent, y al oeste con Monserrat, Godelleta, Turís y Chiva todas ellas pertenecientes a la provincia de Valencia.
No hay prácticamente montañas importantes en toda la comarca y la únicas montañas del municipio son de poca altura: el Vedat de Torrente (142 msnm), Morredondo (157 m), Barret (142 m), Cabezo de la Araña (228 m) y la Sierra Perenchiza (329 m). Una quinta parte del término municipal es zona de montaña. Hay que destacar que el término municipal es atravesado por el Barranco de Torrente, el cual desemboca en el lago de la Albufera.
En las montañas encontramos sobre todo Pinus halepensis, Quercus coccifera, Pistacia lentiscus, gran cantidad de gramíneas y arbustos y matojos de tipo esclerófilo, por lo que es el típico coscojal mediterráneo. El terreno llano ha sido usado principalmente para la agricultura y apenas hay vegetación natural en las proximidades del casco urbano.
Acceso al Paraje Natural Municipal de la Sierra Perenchiza.
Paraje Natural Municipal de la Sierra Perenchiza.
Cuenca del Barranco de la Horteta.
En Torrente hay una gran diversidad de fauna, sobre todo concentrada en las escasas zonas no habitadas de su territorio, como algunas regiones de la Sierra Perenchiza, es posible encontrar animales de pequeño tamaño como reptiles (eslizón ibérico, lagartos, lagartijas, pequeñas serpientes), lagartos, y algunos otros, en aves encontramos una gran diversidad, por ejemplo gran variedad de paseriformes, y otras aves como garcetas, falconetes, y otros. Encontramos diferentes mamíferos como conejos, liebres, zorros, erizos, jabalíes, ratones de campo, musarañas y sobre todo murciélagos y algunas ginetas, que fueron introducidas hace años.
Los invertebrados más característicos de la zona dentro del philum mollusca son gasterópodos, los más comunes de la región valenciana sin ningún endemismo conocido, encontramos la fauna de invertebrados más común posible, como por ejemplo, hay gran cantidad de gusanos de tierra, escorpiones, en concreto el Buthus occitanus, arañas de diferentes tipos, pero podemos encontrar muchas arañas del género Argiope, y por el resto sin especificar philums encontramos grillos, ciempiés y milpiés, así como libélulas y mariposas variadas.
El clima es de tipo mediterráneo, correspondiente a la zona mediterránea, por lo que los inviernos son suaves y los veranos calurosos. La temperatura media es de 18 °C, en invierno oscila entre de 10 y 12 °C (aunque puede llegar a los 0 °C en los días más fríos) y en verano es de 27 °C (con picos de hasta 40 °C).
Las precipitaciones anuales son de 455 mm por metro cuadrado, llegando a los 700 mm los años en los que la gota fría se da en otoño. Las nevadas son episodios infrecuentes, un par de veces cada década, a excepción de las zonas más elevadas del término municipal.
La fundación oficial como villa data de la Reconquista, aunque la Torre y su fortificación, así como los diversos restos arqueológicos encontrados (monedas, utensilios, armas, etc) indican que ya había moradores en este territorio durante la Edad de Bronce.
Hay restos de poblamientos ibéricos como la Llometa del Clot de Bailón. Pero es durante la romanización cuando el término se puebla densamente, con numerosas villas rústicas o casas de campo, como ahora Mas del Jutge, l'Alter, Sant Gregori o las Peñas. Después de la romanización comenzó un periodo de dominio musulmán, a partir del siglo VIII, que deja su impronta en la geografía urbana, con calles estrechas y tortuosas, plazas y calles sin salida, y en la zona rural con partidas como la de Benisayet o el Rafol, así como los restos de los despoblados de la Carrasquera y el Molinell.
Torrente se funda en 1248, diez años después de la Conquista de Valencia por parte de Jaime I. El rey ofreció estas tierras a fray don Hugo de Folcalquier teniente de la Orden de San Juan de Jerusalén (u Orden del Hospital) para tratar de obtener su ayuda en la guerra de Conquista de Valencia.
Finalizada la Conquista, en 1232 Jaime I firmó un documento por el cual regalaba este y otros pueblos a la Orden de San Juan de Jerusalén para que los administraran como quisieran. Estos pueblos eran: Cullera, Silla, Montroy y Macastre, entre otros.
El 5 de mayo de 1238 se hizo efectiva la toma de posesión de la villa por parte de la Orden, que decidió poblarla con cincuenta cristianos viejos, cediéndoles casas y tierras. La villa perteneció a la Orden hasta 1807.
A pesar de que Jaime I le dio a la Orden plenos poderes sobre la zona, desde el principio surgieron disputas con el obispo de Valencia que reclamaba el derecho a cobrar el diezmo en Torrente. En 1243 el obispo de Lérida tomó cartas en el asunto declarando que la Orden de San Juan de Jerusalén y el Obispo de Valencia se reparatirían el diezmo a partes iguales y zanjarían el conflicto.
En el siglo XVIII se edificó en la plaza la ermita de la Virgen del Rosario, que fue derruida en 1868.
En 1846, Torrente fue nombrada cabeza de partido judicial en sustitución de Catarroja.
Entre 1810 y 1850 se edificó en la hasta entonces partida rural del Alter, apareciendo las calles de San José, Santa Bárbara, San Onofre, Santa Lucía, Virgen de los Desamparados, Santa Teresa, entre otras.
En 1893 se inauguró la estación de ferrocarril que forma parte de la línea que uniría Valencia con Villanueva de Castellón. En el momento de su construcción se encontraba entre campos de cultivo, por lo que para facilitar el acceso se fue desarrollando la calle Cervantes, abierto y acondicionado en 1910. En la misma calle se inauguró el 22 de noviembre de 1911 el Cine Cervantes, primero de la población, que fue en los inicios del siglo XX un centro de actividad política y cultural.
Otros locales públicos de la población -a inicios del siglo XX- se situaban en la plaza Mayor o sus alrededores, como el Círculo Católico, la Sociedad Musical Obrera, Casino de la calle Sagra o la sociedad Música Nova.
El domingo 29 de septiembre de 1929 se iniciaron oficialmente las obras de la Avenida al Vedat, que en diferentes épocas se llamaría "de Alfonso XIII", "de los Mártires" y "del País Valenciano". La avenida se iría extendiendo a lo largo de las décadas. En febrero de 1933, el Diario de Valencia se lamentaba del estado de las obras. Pero según fueron completándose las obras en sus primeras partes, la vía atrajo a paseantes y negocios. Así en 1959 se inauguró el cine Liceo, en el número 50 de la avenida.
A inicios del siglo XX Torrente era el municipio más poblado de la comarca, con 8561 habitantes. En 1940 ya superaba los trece mil. Fue a partir de la década de 1950 cuando se produjo un gran crecimiento demográfico impulso por la llegada de emigrantes de las comarcas interiores de la Comunidad Valenciana y de otras regiones de España.
Gracias a su integración en el área metropolitana de Valencia, principalmente como ciudad dormitorio, Torrente ha presentado un fuerte crecimiento demográfico desde los años 1950, alcanzando los 80 630 habitantes en 2017. Un 11,06% de sus habitantes era, en el padrón del 2008, de nacionalidad extranjera.
El municipio, que tiene una superficie de 69,32 km², cuenta según el padrón municipal para 2017 del INE con 80 630 habitantes y una densidad de 1163,16 hab./km².
Desglose de población según el Padrón Continuo por Unidad Poblacional del INE.
Históricamente la base de la economía torrentina era la agricultura de secano. Pese a su ubicación en la Huerta de Valencia, hacia finales del siglo XIX la superficie regada solo alcanzaba el 6% del total de superficie cultivable. Además, era en los terrenos de secano en los que el labrador era el propietario, ya que los campos de regadío pertenecían generalmente a rentistas que arrendaban el usufructo a labradores locales. En 1901 el 54% de los trabajadores pertenecían al sector agrícola.
Durante el siglo XX el regadío fue ganando terreno al secano. Los cultivos tradicionales se sustituyeron por el naranjo. A partir delos años 1950 comenzaron a transformarse los campos de la parte occidental del término, perforándose pozos y constituyéndose comunidades de regantes. En 1966 el regadío ya ocupaba el 26% de la superficie agraria, y un 60% de la superficie regada estaba plantada de naranjos.
En los 1980 se transformaron terrenos cada vez más agrestes, gracias al uso de mejores tractores y riego localizado. En 1995 el regadío alcanzaba el 68% de la superficie agrícola y de ello el 66,5% se dedicaba al naranjo.
Pese a las modificaciones en el campo, el desarrollo industrial hizo que ya en 1970 solo un 13% de la mano de obra se dedicara al sector primario.
Ha habido tradicionalmente una presencia de la industria en Torrente, basada en la transformación de productos agrícolas (aguardientes, conservas, fabricación de aceite), industrias de la madera y calzado. En 1901 el 16% de la mano de obra se dedicaba a la industria. A partir de los 1950s una parte de esas actividades tradicionales -vinos, aguardientes, parte de la industria de la madera- desaparecieron. Otras industrias, generalmente originadas en pequeños talleres familiares, se transformaron y crecieron durante los sesenta y setenta del siglo XX. Aparecieron empresas industriales dedicadas al bronce y el mueble.
El 64% de la población ocupada trabajaba en la industria en 1970. Al tiempo, el desarrollo de las industrias llevó a que se trasladaran a polígonos industriales, como en la carretera de la Masía del Juez. Este polígono, surgido de forma no planificada, se fue organizando y dotando de estructuras, siendo beneficiado por su acceso al by-pass de Valencia desde la construcción del mismo en 1992.
El sector servicios torrentino tradicional se centraba en actividades de almacenamiento, transporte y comercio -destacaba la venta ambulante de helados y frutas- que daban servicio tanto a la agricultura y población local como a la de municipios circundantes. Así en 1950 el 26% de la población activa trabajaba en el sector. Sin embargo la proporción se redujo al 17% en 1970, fruto de la expansión industrial. Posteriormente el peso del sector servicios se volvió a incrementar.
La cercanía a Valencia ha facilitado su industrialización, aunque no ha perdido totalmente su carácter agrícola inicial. Es además un tradicional lugar de veraneo para los habitantes de Valencia. Ello ha desarrollado la creación de numerosas urbanizaciones, de las que la más tradicional es el Vedat de Torrent.
Carreteras de primer orden conectan Torrente con el resto de municipios de la comarca, aunque el eje viario más significativo que atraviesa su término municipal es sin duda la autopista AP-7/E-15 o sección sur de la autovía de circunvalación de Valencia conocida como by-pass, inaugurada en 1992. Esta ruta internacional dispone de dos accesos con el casco urbano o los polígonos industriales. De norte a sur, son: CV-410/Mas del Jutge--Calicanto y CV-405/Camino Real de Montroy-El Vedat. Otra carretera de gran capacidad finalizada en 2005 (CV-33) ofrece, al norte del municipio, una conexíón con la autovía A-3/E-901 Madrid-Valencia y, al sur, enlaces con Picaña, Albal, Paiporta y Catarroja.
En julio de 2009 y tras año y medio de obras, finalizó el conocido como "Pont Blau" que une el casco urbano de la ciudad con el polígono industrial Mas del Jutge. Obra que fue sufragada por la Diputación de Valencia. Además, ese mismo año pero en el mes de abril entró en funcionamiento la circunvalación de Torrente por el sur que une las carreteras de Picaña con la zona nueva de Parc Central, pudiendo los vehículos desplazarse de un lado a otro de la ciudad sin necesidad de cruzar por el centro. A esta vía se la conoce como la "Ronda del Safranar".
La conexión de Torrente con Valencia mediante autovía se inuaguró en 1993.
El servicio de metro se originó como parte de la red de ferrocarriles de vía estrecha que desde 1893 comunicaba Valencia con Villanueva de Castellón. En 1988 esta línea se integró entre las primeras del servicio de metro.
La ciudad de Torrente cuenta con un servicio de metro que une con la capital del Túria. Esta gestionado por la empresa pública de MetroValencia, por la localidad pasan 3 líneas, 2 de ellas finalizando el servicio en Torrent Avinguda.
Además la encontramos tres estaciones de metro: Torrent (L1, L2 y L7), Torrent Avinguda (L2 y L7) y Col·legi El Vedat (L1).
La estación de Torrent Avinguda que fue inaugurada el 22 de septiembre de 2004 que se encuentra ubicada en el centro de la avenida y a la vez se encuentra en el centro de la población
Se da la circunstancia que una mayoría de los fallecidos en el accidente del Metro de Valencia en julio de 2006 eran vecinos de Torrente (exactamente 21 de los 43 fallecidos).
Además, el municipio cuenta con los antiguos talleres de Torrente pertenecientes a Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana, donde se guarda gran parte del material histórico para el futuro Museu del Transport, que desde hace 25 años se está gestando.
En la localidad cuenta con varias líneas de autobuses interurbanos explotadas por la empresa FernanBús SA (Grupo Transvia), bajo la marca comercial del MetroBús de la Generalitat Valenciana. que conecta con la ciudad y algunas localidades más próximas. Las líneas son las siguientes:
Otra línea que pasa por Torrente es: Valencia - Real - Millares, explotada por Autobuses de Buñol SL (Grupo Transvia)
Torrente cuenta a su vez con transporte urbano municipal, este transporte se puso en funcionamiento en febrero de 2002, de la empresa Urbanos de Torrent 2001 SL , perteneciente a FernanBús SA (Grupo Transvia), bajo la marca comercial "Torrent Bus", llegó a tener alguna línea más L5: Vedat, L6: Taronja, la primera da el servicio la misma L170 y la segunda no tuvo éxito, y se dejó de prestar. Actualmente dispone de las siguientes líneas:
Desde 2010, Torrente dispone de bicicletas municipales, un servicio bajo la denominación de "Torrent Bici", cuenta con 350 bicicletas para el alquiler ubicadas en diferentes bancadas de la ciudad. Para ser usuario de este servicio, es necesario inscribirse en el Ayuntamiento de Torrente.
En las elecciones municipales españolas de 2015, celebradas el 24 de mayo, el PPCV ganó con poco margen en número de votos y empató obteniendo 9 concejales como el PSOE. Compromís amplió en 2 su representación respecto a 2011 y obtuvo 4 concejales. También consiguieron representación Ciudadanos-Partido de la Ciudadanía, que se presentaba por primera vez, con 2 concejales y Guanyant Torrent, fruto de la convergencia de Izquierda Unida con la plataforma Guanyant, con 1. Con estos resultados, la composición del pleno obliga a los grupos políticos a buscar consenso para formar un equipo de gobierno estable aunque todo hace prever que será un gobierno de izquierda quien consiga esa mayoría.
En las elecciones municipales españolas de 2019, celebradas el 26 de mayo, el PSPV obtuvo 11 concejales, superando al PPCV, que solo obtuvo 8 actas. Ciudadanos-Partido de la Ciudadanía mantuvo su representación respecto a 2015 y obtuvo 2 concejales. También consiguieron representación Compromís y Vox, ambos con 2 escaños. Con estos resultados, el candidato socialista consiguió revalidar la alcaldía.
El concepto de deuda viva contempla solo las deudas con cajas y bancos relativas a créditos financieros, valores de renta fija y préstamos o créditos transferidos a terceros, excluyéndose, por tanto, la deuda comercial.
Deuda viva del ayuntamiento en miles de Euros según datos del Ministerio de Hacienda y Ad. Públicas.
La deuda viva municipal por habitante en 2020 ascendía a 271 €.
Arquets de Baix.
Arquets de Dalt.
Torre del Castillo de Torrente
Casa de Cultura.
Torre de telegrafía óptica del Vedat de Torrent
Iglesia de la Asunción.
Auditorio.
En el aspecto musical destacan las siguientes sociedades musicales:
Además, el pueblo cuenta con un Conservatorio Profesional de Música.
Muchas de sus festividades son similares a las que se celebran en Valencia y su área metropolitana. Sin embargo hay algunas muy peculiares, típicamente torrentinas.
Benalup-Casas Viejas - Durante la década de los 60 un gran número de andaluces emigró a Valencia y Cataluña. En concreto, cientos de ciudadanos de Benalup-Casas Viejas llegaron a esta ciudad. Dado el número de benalupenses empadronados el ayuntamiento decidió hermanarse con el municipio de la provincia de Cádiz.
Għarb y Zebbug - A comienzos de 2007 se hermanó con las localidades maltesas de Gharb y Zebbug. Torrente y Gharb tienen destacados vínculos históricos. Ambas poblaciones han pertenecido durante siglos a la Orden del Hospital y a la de Malta, así como a la Corona de Aragón. El acuerdo serviría para realizar una buena promoción turística mutua y mostrar las posibilidades de inversión. Uno de los motivos para elegir Malta fue su inclusión en 2004 en la Unión Europea.